宝马8系将会在未来十年内为我们提供三款车型，第一款8系双门轿跑车已经以概念车的形式亮相，代号G15的8系轿跑量产车预计将会在今年年底推出，而明年夏天将会推出G14 8系敞篷车。8系的第三个也是最后一个车型将是代号为G16的8系Gran Coupe，计划在2019年第三季度亮相。
宝马最新旗舰车型：即将亮相的8系轿跑，将于明年秋季正式亮相，其中轿跑版开发代号为G15，敞篷版G14，Gran Coupe为G16。
（假想图）
M8则预计在2019年初推出，据内部人士称“将会是集合BMW黑科技大成之作”，预计也将推出轿跑、敞篷、GC三种车型！
（假想图）
4门GC车型假想图，开发代号G16
前不久BMW发布了8系概念车，为BMW未来的设计动向提供了一定线索：前脸极为霸气犀利，侧身线条简洁有力，车尾立体感极强、尾灯风骚无比，内饰也提出了新的设计方案，更简洁、更高档：
现阶段关于8系GC的测试车在道路上尚未被发现，但早期渲染图向我们展示了8系GC的外观有着长长的发动机罩和短悬垂，与阿斯顿·马丁Rapide神似。8系Concept将作为Gran Coupe的基础，目前正在位于美国加利福尼亚的宝马设计工作室（Designworks）进行设计。
阿斯顿·马丁Rapide
宝马8系将全系标配前双叉臂，后多连杆悬架，四轮实时调整空气弹簧外加后轮转向，目标是拥有同级别领先的动态水平。除了8系的标准后轮驱动版本，宝马还计划配备xDrive车型。
在动力搭载上，入门级车型840i搭载涡轮增压3.0升直列六缸，其次是850i，配备涡轮增压4.4升V8涡轮增压发动机发动机，还有M860i xDrive，将搭载与M760Li xDrive相同的6.6升V12涡轮增压发动机发动机。另外，正在考虑的是使用740e iPerformance中相同的汽油电动力传动系统的840e插电式混合动力车型。
