成功约到这两位宝马E38车主出来拍照,我既兴奋又担心。兴奋的原因不用多说,我担心自己对这款车无从说起。因为E38只比我小一岁,等我想了解它的时候,它已经“年迈”了。
推出E38那年(1994年),最低配的728i在中国叫价高达200多万,那个年代,200万对工薪阶层来说显然是天价,但也有不少私人企业主承担得起,E38不折不扣地成为国人心目中认知度最高的豪车之一。
这辆E38的车主之前玩一台气动思域,问及为什么会玩这样一款老车,车主的回答让我懵了,他说那款车“玩得太累了。”我想,论年份、论通过性(E38轴距长),玩E38不是更累吗?再经打听,才发现原来是为情怀买单。
E38的二手价格跨度较大,视车况而定2万至8万元不等。车主这辆E38的成交价格接近顶峰,可见它的车况是无可挑剔的。
只需稍加点缀
正所谓帅的人穿什么衣服都帅,得益于完美的体型,改装上并不需要太大刀阔斧,只需要作一些修饰点缀就能把E38的气质散发得淋漓尽致。外观上,车主加装了一条Alpina前唇,与其说加装不如说还原好了,因为整体来看,侧裙和后杠都营造出十分低重心的视觉,如果车头不加装前唇,就有点“仰着头”的感觉了。
轮毂的选择也是煞费苦心,车主选择了一款Ferrari原厂轮毂,数据是前8.5j/et46.5,后10j/et58.5,为了营造出完美的姿态,还加装了垫片。JVR气动避震安放在宽大的尾箱内,车主还特意把尾箱的盖板换成了一整块木地板,细节处理一丝不苟。
这样的大车,苛求性能化有点强人所难,虽然具有宝马的运动DNA,但2吨的体重是不争的事实,所以一般以外观和内饰的修饰为主。
老车的味道
经典的机械仪表设计、机械式的油耗表当年是相当流行和上档次的配置,而显示屏断字是这代E38的通病。
这台E38已经有一定年纪,所以内饰也出现了一些损坏,车主也考虑过翻新内饰。或许对于一些死忠而言,不能保持全原装是“大逆不道”,但对于国内的老车来说,能保持使用已经是非常了不起——与其风光逝去,倒不如活着,对于复古的玩法,存在即是合理。
如今,最年轻的E38都有16岁,可以归入老车的类别,但当年车身线条在今天看依然没有落伍。被称为宝马中拥有的最优雅的身段和凌厉的眼神,也是少有的连长轴距版和加长版都依然保持协调的车款。现在,在众多“肥头圆脑” 中,走在路上的E38气场依然不减。
这一代宝马7系,代号为E38,记忆中第一次看到它,是在上世纪90年代末。那时候还没什么豪华车的概念,只记得这是有社会背景的人才敢开的车,大多数不挂牌或者挂着军牌。
车主Anton是俄罗斯人,和大多数玩老车的人一样,Anton小时候就非常喜欢这款车,梦想着长大一定要拥有一辆。说起为什么选择E38这款老车,Anton乐此不疲地和我讲述着他的小时候,就好像我们广东人讲述155皇冠那样。
拍摄当天,由于下雨被迫转场到室内。因此我有幸坐在E38上面和Anton来一段“FreeStyle”。他简单的和我分享了他在俄罗斯改装历程,还邀请我们到他的家乡去拍摄当地的改装车。也许是大家改装文化的启蒙不一样,Anton特别喜欢折腾一些老款车型,他说希望赋予老车新的生命。
心生敬畏
宝马E38分为前期版和后期版,最简单的区分方法是看看车头大灯是否有波浪纹的线条,有是后期,反之则是前期。
这辆E38原车漆是白色,黑色是后来才喷上去的。这个颜色和这辆车特别搭配,全黑的车漆再加上全黑的玻璃膜,显得十分威武,令人心生敬畏。隐约记得从小到大见过的E38都是白色居多,其次是银色,黑色基本只是在影视作品上看到。现在想想,宝马7系这款车,是否要某些拥有特别身份的人才能购买黑色呢?
跟对主子吃香喝辣
Anton手上这台老家伙是幸福的,历经20个春秋,它没有变成一堆废铁。主人一直尽力为它找配件,从里到外亦如此。
外观尽可能保证原汁原味,轮毂选用WORK VS-XX系列,以黑色为主搭配电镀边,透露出一丝奢华。
毫无疑问,车主玩的是气动避震,牌子是大家常见的ACCU AIR,三模式的切换能照顾日常使用与姿态展示。长轴距车型在底盘降到最低姿态那一刻十分霸气,这是短轴距车型无法媲美的。
相比外观,这辆车的改装精髓在于内饰,从顶棚、方向盘、座椅再到种种细节,Anton都一一翻新,用上了手感上佳的翻毛皮。Anton也有不满意的地方,例如前排的杯架,他寻遍大江南北始终未能找到一个哪怕副厂件。
下一步,车主想把发动机和变速箱一并换掉,暂定更换来自Lexus IS F的5.0 V8发动机,大排量直然吸气的平顺性是这一类车型动力的精髓。
世界那么大,还是深圳好
我问Anton,讨厌深圳的减速带以及坑坑洼洼的路面吗?他说这不算什么,深圳路很多都很好,在他老家,再差的路况也照样开。
2015年底,Anton回俄罗斯呆了一年,2017年初他回到深圳。让他感慨的是,阔别一年,深圳的改装行业以及改装文化正以一个超速的形态发展。
对了,快截稿的时候,我才知道原来Anton是一位国际网红,要怪就怪我上不了YouTube,上不了ins。如果想了解车主,请关注微博:anton_gora。