Limits exist to be exceeded
极限的存在是用来被突破的
全新一代宝马M5(F90)将在本月21号也就是下周一正式亮相！昨天，宝马通过官方Tweet账号，发布了这个M5最新消息。同步带来一段杀气十足的最新M5视频。
从视频截图可以看出，有别于上一代M5宽体的设计风格（上代M5前后叶子板、轮眉要比普通5系更宽阔、夸张），新款M5在车身线条上和现款G30似乎保持一致，更低调。
虽然侧身线条低调，但全新M5夸张的前部进气口以及硕大的刹车盘和卡钳还是霸气侧漏。为了让这台史上最强M5跑得快站得稳，即便是20寸的轮毂，也被刹车塞得满满当当。
而在早前的官方M5视频中，我们可以看到全新M5这次革命性的一些改变。
以后驱为基础的四驱系统上身
F90 M5是第一次宝马将四驱系统放在M跑车上的尝试，根据DSC模式（DSC，MDM，DSC关闭）和M xDrive模式（4WD，4WD Sport，2WD）的组合，驱动模式可以选择五种不同的配置。
在F90 M5 身上可以看到最多5种行车模式。以车厂预设的模式而言，即在DSC动态稳定控制系统开启的状态下，此时的驱动模式将自动设为4WD，虽然在此模式下仍会允许车辆拥有轻微的转向过度，以保持M Power车型一贯的印象，但是能够大幅提升出弯时的加速性。
除了预设的DSC模式之外，或许MDM模式才是车主的最爱模式。在MDM模式下，系统允许车辆拥有更大幅的转向过度，拥有更多的驾驭乐趣。 最后，只要把DSC系统关闭，可以自行切换3种驱动模式，以符合不同道路环境下的使用需求。
提升48匹马力的S63发动机
动力方面，宝马全新M5或将继续搭载现款M5上那台编号S63B44的4.4T双涡轮增压V8发动机，但最大功率较现款M5提升48马力至608马力，峰值扭矩或超过700牛米，整体轻量化的M5加上马力大幅提升，预计该车的0-100km/h加速时间将低于3.5秒，成为新一代最速宝马。
8速自动变速箱取代7速M-DCT变速箱
新车极有可能搭载ZF编号为8HP90可承受1000牛米扭矩的新款变速箱。得益于新款8速变速箱可以承受更大扭矩，以及四驱系统上身，才使得新款M5的0-1成绩有大幅度提升。8速自动变速箱慢？760Li的3.7秒破百就是此款变速箱哦。
（F90 M5 内饰谍照）
而配合全新变速箱，换挡杆的造型这次M5也紧随概念车8系的设计。换挡时机调节按钮被整合到了换挡杆顶部，而在下方新增了运动排气控制按钮。
本月底的成都车展，标准轴距的5系将正式在国内亮相发布价格。这意味着你们千呼万唤的标轴终于可以开买了。而随着下周M5的国际发布，让我们期待在今年最后一次国内重要车展——广州车展F90 M5的到来吧，M5新车最快有可能明年投产销售。
（蜿蜒山路上新款M5曼妙舞姿）
全新M5的价格区间在多少你认为合理？
相比RS6, E63, 你认为全新M5的优势是？
