摩托车改装师Jens vom Brauck打造过众多优秀作品，近期却没什么新闻？事实上，Jens一直在努力打造一台极具个性的作品：造型和涂装都非常吸引眼球的BMW R nineT Scrambler。它的线条感前所未有，但依然能让驾乘者获得巨大的驾驭快感。
欢迎进入Jens的改装世界
瘦身的油箱，全新的体验
为了使这台Scrambler达到自己期望的效果，Jens用了8个月的时间进行思考、绘制草图和润色。 他说，“我遇到最大的挑战是油箱。重新设计的油箱宽度比原版减少了6厘米。”
Jens用铝合金制作了10公升的油箱，然后对油箱下面的风箱进行了重新设计和改装，使其尺寸更适合新的油箱，并能对油箱提供支撑。
神来之笔，实用性的改装
BMW R nineT Scrambler各项性能都很好，因此无需为性能升级而增加成本预算。Jens只是增加了一套碳纤维轮盖，使车轮看上去整体性强，但又不会增加太多的重量。
改装后的Scrambler拥有全新运动型双进气口，采用碳纤维盖将所有元器件收集在一起。电子器件布局也需要进行改进才能完成收纳。Jens甚至还要为此调整ABS模块的位置。
外形上，Jens增添了一个副车架，设有一个座位，后面有一个小铝合金安全杠。此外，还增添了一个LED尾灯、摩托车牌支架和转向灯。
再往下是Arrow排气系统，其固定在后座乘客的脚踏板下方。消音器支架也是定制的，被固定在一个支柱上，这个支柱就安装在先前乘客座位销钉支撑的位置上。
仪表不凡，高颜值的实力派
在正面，Jens保留了Scrambler漂亮的仪表盘。车把换成了交叉支撑形状，控制和开关都是独立的。近处仔细看，你会发现控制杆下方还安装了一个LED转向灯。
无论是阀门盖上的独特色调，还是油箱前渐变色涂漆，都采用了宝马的传统色。这些设计细节之处，也让这台作品展现了一种与众不同的温馨，让人迫不及待地想要骑上它，去迎接生活的挑战，面对周末的欢乐时光。
这台BMW R nineT Scrambler的 线条 美得令人惊讶，这也是Jens最得意之处，他称这是“具有大发动机的小摩托车”。他将车体瘦身技术做到了极致，凸显宝马摩托车不同寻常的体积和重量。
改装
它并非简单的复古，而是功能设计与经典造型的有机结合。拥有一台独具个性的摩托车是每一位骑士的梦想，BMW R nineT Scrambler，或许就是你梦想开始的地方！
