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很多车主对大货车的态度都是又怕又恨,原因就是大货车每天都会制造各种各样的事故,他们经常并线鲁莽,还会闯红灯、超载、司机疲劳驾驶。有些车主年少轻狂,会来回穿梭在大货车之间挑衅,或者故意别大货车,甚至在大货车面前来个急刹,觉得特解气,可这些举动可能让车主直接丧命~

某大货车的司机就揭露了一个残忍的事实:大货车有时候不是不刹车,是根本刹不住车,一旦刹车过猛,就会直接侧翻,引起更严重的后果!曾经有一位大车司机,因为刹不住车,直接撞到一辆轿车,轿车被碾压的体无完肤,可是公司没处罚他,还变相奖励他3000元。公司这样做的原因在于如果这位司机的车为了躲避轿车而急转向发生翻车,不但会把轿车“活埋”,而且修一次大货车动不动就上百万。而现在这样只赔一辆轿车,何况还有保险公司。所以看到没有?不要跟大货车较劲,货车司机刹不住的时候,可真的会“勇敢”的撞向你!

别大车,可能被活埋!

轿车司机还有一种极其“作死”的行为,那就是别大车!就是大货车可能因为超车或其他原因对轿车造成了一些影响,这时候有的轿车司机就会突然变道,开到大货车前面挑衅,这纯粹是找死!当轿车突然来个急刹车后,后面大车没刹住,那你就完蛋了。因为大货车的刹车距离都很长,就算大货车躲开了,也极有可能失控侧翻,到时候的结果就是有可能把轿车活埋。

来认识下大货的刹车距离长到什么程度!

后八轮:也称后八轮自卸车、双桥车。又称翻斗车。在满载的情况下,从0加速到80需要2-3公里,而从80减速到0,最少500米。

杀伤力:在路上看到这种车,500米是他的杀伤范围。

集装箱车:集装箱规格20尺柜:内容积为5.69x2.13x2.18米,配货毛重一般为17.5吨。

杀伤力:后八轮都需要500米的远离范围,这种16个轮子的还是越远越好。

大货车的盲区多到你无法想象!

很多大货车司机开车,习惯看左后视镜,右后视镜看的少,因此轿车千万别右侧超车,这样从右侧超车的话有可能就会不自然的被大货车挤到旁边的护栏上。而且还有一点很重要的就是大货车周围都是盲区~

从这张图片我们可以清晰的看到大货车盲区分布情况,ABC区属于半盲区,D、E区属于全盲区。因此,见到大货车还是能躲就躲,要么加速超过,要么拉开距离。

综上所述,用一段大货车司机的自我评价总结一下:

  • 90%的大货车司机都是疲劳驾驶,千万不要挑战他们的反应速度!

  • 刹车后再起步会浪费司机几十上百元的油钱,所以非必要不刹车!

  • 大型车视野开阔说的是前方,司机对于左侧会比较关注,而右侧属于大货车司机的习惯性忽视的区域,而后侧属于死角区域!

  • 大货车司机不挑事也不怕事,真要撞车,轿车肯定是吃亏的!

小编建议:我们平时开车遇到大货车,不要穿梭在大货车之间,不要恶意去别大货车,不要挑衅大货车,严禁在应急车道超车。轿车和大货车也不是仇家,希望双方互相理解、互相尊重,大家都安全出门,平安回家!

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