这段时间太多人问小编【7月1日车船税交强险改革是真是假？】这个问题了！
因为之前一直没有的到官方渠道的消息，所以一直不敢说这到底是真是假，但是小编一直再找相关消息，今天终于在【中国保险行业协会】官网上找到了相关的通知，所以才敢写这篇文章。
“7月1日起，交强险新政也要实施，届时所有车船税将上调，涨幅几乎翻倍。交强险也会根据驾驶员的驾驶习惯有变动，出险次数增多，费用会上调。”近期，在微信朋友圈中流传着这样一则消息，引起很多车主的关注。
车船税交强险改革是谣言
6月13日，中国保险行业协会(下称“中保协”)发布声明称，截至目前，未收到关于相关政策调整的通知。中保协特别提醒广大车险消费者，相关政策动向要以保险监管部门和税务部门的官方信息为准，不信谣、不传谣。同时，社会公众可以通过关注中国保监会和中国保险行业协会的微信公众号“保监微新闻”、“中保协微视界”，及时获取有关保险方面的权威资讯。
这则谣言到底是怎么来的?
《国际金融报》记者从知情人士处了解到，6月初，有部分公司保险业务员援引某些媒体的报道，在微信朋友圈发布类似误导消费者的消息称：“车险二次费改来了，请提前续保……因为自7月1日开始，车船税将上调，原来180元上调为360元，原360元的上调为540元，原420元的上调为720元，如果您的车险在6月、7月、8月、9月到期，请您赶紧提前购买。”保险员们顺便还加了一句：7月1日起，交强险不再固定为950元/年，违规付双倍!以及7月1日起，车牌号可实现终身制等等。
看到这一消息，不知情的消费者急了，车船费几乎要上涨一倍，大型客车、中型客车、小型客车、微型客车的价格都不能幸免。
事实上，所谓的“交强险新政”早已执行，只是被某些业务员借机又拿来炒作罢了。据了解，目前，6座以下的家用汽车，每年的交强险费用为950元，上一年度若未发生有责任道路交通事故，下浮10%;上两个年度未发生事故下浮20%;三个及以上年度未发生会下浮30%。
一位保险业内人士对《国际金融报》记者表示，以上谣言之所以发生，还是冲着商业车险二次费改来的。这则消息主要源自于4S店等第三方车险代理机构，可能最直接的意图就是为了催促老客户赶紧续保。但是谣言本身被不知情者传播，还是因为大家的常识性知识不足所致，试想，行业车险费率改革怎么会带动税率调整?而且车船使用税和交强险分别是税务、交管两个部门分管，保险机构只是代收机构，如果真的要调整价格，肯定要走立法程序。
6月9日，保监会正式发布《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》，宣布在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权，下调商业车险费率浮动系数下限，减轻消费者保费负担。二次费改中，驾驶员的良好驾驶习惯和安全记录在车主再次投保时，三年不出险，保费可能下浮20%。但需要明确的是，本次车险改革只涉及商业车险，不涉及交强险。
