奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3终于能以国产的姿态欢聚一堂了，三款好车一台戏，就看将来是谁把谁KO掉咯。
第三代宝马X3于北京时间6月26日晚在美国正式发布，让人振奋的除了这一代X3从里到外的全面升级外，还因一个消息得到确认：它将由华晨宝马国产，并且会加长！
先上图：
普通版的xDrive20d
性能版的M40i
外观上最明显的变化就是“眼睛”不一样了。整体造型像X5车型靠拢，前大灯造型更加饱满，前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。
2016款sDrive20i
到了国内，这一数字会被再次改写，大家喜欢的长轴距版X3就要以国产的形式与大家见面了，到时候的空间能有多大，目前不得而知，不过要以现在X1的经验来看，X3越级般的尺寸离咱们也就不远了。
看内饰：
与宝马5系Li一模一样啊！其它地方，全新的天窗面积增大了9.8英寸，后排座椅4/2/4比例放倒，实用性还算没拉下。
新一代宝马X3搭载了一套名为“BMW Personal CoPilot”的驾驶辅助系统，具体配置包括：自适应巡航、转向辅助、车道控制辅助、变道辅助、侧面碰撞保护等。另外，新车可选装新的的抬头显示系统，比现款增加75%投射面积。
车载互联系统方面，新一代“BMW ConnectedDrive”系统上位，中控配10.25寸触屏，手机和车载系统直接互联，支持语音控制并加入了宝马独家的手势控制。
动力很宝马：
动力总成上几乎没什么悬念，美版车型暂时提供4款发动机，包括两款汽油版：xDrive30i（2.0T）、M40i（3.0T）；两款柴油版：xDrive20d（2.0T低功）、xDrive30d（2.0T高功）。其中xDrive30i车型0-96km/h加速时间6s，M40i更是仅需4.6s，秒了一众钢炮。
小结：宝马X3的宿命对手奔驰GLC以及奥迪Q5很早就完成了国产化，同时又都已经完成了换代，一度让人觉得X3来得太迟，也找不到国产的合适时机。现在，宝马X3全面升级，更方面都是最优的，国产之后也具备和老对手一较高下的竞争力，不过这戏码肯定只有明年才能上演了。
