全新BMW 5系Li即将在本周五，23号于万众瞩目中正式上市，这是一个变革的时代，每一位车主都希望自己的座驾可以满足不同的需要，一台车子承载的内容不再单一、乏味。而宝马通过值得推敲的细节，逐步呈现着自己的匠心之作。
MP加持，外观颜值爆表
全新5系首次引入了M Performance套件版本， 前杠宽大的进气口、较为夸张且突出的前唇外加LED雾灯加持，使得新5系的前脸变得层次感十足。配合宽扁的车头，醒目的进气隔栅以及低矮的车身姿态，让豪华车自然而然得兼具了真正的运动特质。蓄势待发的灵动感，也就在第一时间显露了出来。
新5系将豪华车的厚重，BMW本身的运动特质，以及品牌优势都匀称得融为一体，给客户得感觉便不再单一。反观奔驰E级，感觉“大标或立标”承载衬托运动感或豪华感的任务，就非常“艰巨”。
有了近乎完美的车头，侧面线条更不可怠慢。新5系运用了双腰线设计，使车身侧面显得棱角分明，前中后的黄金比例，即便对于加长版车型，也并不突兀，既显得设计精致、又给人一种力量和结实的感觉。对客户而言，这种感觉十分重要，如果腰线设计不合理、或不够明显，会显得整个车身侧面过于光滑，给人一种“车皮儿薄”的感觉。而奔驰新E级的侧面就有些过于“光滑圆润”了。
来到车尾，曾经的单边双出排气再也找不到了，映入眼帘的是两侧宽大的四边形双出排气筒，大家如果仔细观察可以看到，排气的造型和尾灯的造型又是相互呼应的，尾灯采用了两边外侧较高，进而逐渐横向再向内侧收起得设计，而排气同样也采用了两边外侧向内侧收起的设计，这种线条共同向中靠拢的设计，配合尾部在保持大气的同时，也变得紧凑。
自适应LED大灯演化为新颖的六边形设计，与进气格栅相连接更显车辆的宽阔有力。双腰线的设计与霍夫麦斯特弯角一气呵成，即便对于加长版车型，也并不突兀。纤细的C柱连接到收缩的车尾勾勒出轿跑车的流畅感而尾灯比上代更加细长精致。
科技元素融入，内饰蜕变
驾驶舱的设计延续了驾驶员导向并充满现代科技感。最大面积的屏幕组合是同级亮点：10.25英寸中央液晶触控屏、12.3英寸的可编程全电子仪表盘。拥有16种组合的环境氛围灯、8种可调的高级香薰套件、具有钻石高音扬声器的 Bowers & Wilkins 环绕立体声等为客户构建起无比惬意的私属空间。
静音性在全新车型上提升到新的高度，无论安享静谧还是前后排乘客畅快交谈，舒适程度都得到大幅提升。
全新BMW 5系Li上独有的各种豪华享受，例如，拉开车门即璀璨流泻的迎宾光毯、通透的全景天窗与同级独有的星空车顶。另外，宝马全新5系全系标配真皮，这是一贯宣传所谓豪华的品牌也没有做到的。
针对中国用户的需求和愿望，轴距较标准轴距车型增加133毫米达3108毫米，造就了更宽舒的后排空间。后排的舒适型座椅专门将坐垫加厚加大，使腿部支撑更充足；后排座椅采用新型舒适头枕，同时提供同级别独有的通风功能。
你有哪些必买全新BMW 5系的理由吗？
