2017年06月19日
涉及车型:F55 F56 F57,仅涉及B38U 1.2升排量发动机的车辆。
投诉详情:发动机不启动(马达运转)
检查控制信息:发动机故障!功率下降, 排放警示灯亮起。
在 DME 故障代码存储器中保存了以下故障:
113027 - 点火开关和喷油嘴继电器,喷射供电电压:断路和/或
152007 - 点火开关和喷油嘴继电器,点火开关供电电压:对地短路
连锁故障(故障 113027 或152007 的后续反应):
120408 - 增压压力调节,关闭:建压被锁
该故障偶尔出现。
原因:"集成供电模块"的主继电器触点可能磨损。
处理措施:用ISTA NEXT进行诊断
2015 年 7 月之前开始批量生产的车辆:这批车辆的 IVM 上有一个 3 芯插头连接。更换集成供电模块(IVM)。这批车辆现在可以使用更坚固的新版 IVM,其零件号码尚未收录在计算机管理零件目录(ETK)中。
与 ETK 中的说明不同,应安装下列 IVM。
零件号码 12 63 8 600 360 - 集成供电模块 Z11
从 2015 年 7 月开始生产的车辆:这批车辆的 IVM 上有一个 4 芯插头连接。更换集成供电模块(IVM)。
对于这批车辆目前尚没有更坚固的 IVM 可用。
零件号码参见计算机管理零件目录 (ETK)。
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