“在宝马集团‘第一战略’的引领下，我们正在为转型成为高科技公司而努力，以引领未来个人出行的发展。”
文｜加菲猫
图｜宝马（中国）提供
去年恰逢宝马集团百年庆典，宝马以具有前瞻性的“第一战略”为其庆生，并且以一辆科技感十足的BMW VISION NEXT 100概念车引爆了汽车圈。而今年宝马依然没有减少在智能科技方面的投入，在2017 CES Asia上，宝马展台化身未来智能城市，以“自动化”、“互联化”、“电动化”、“服务化”为主题，来诠释未来个人出行及生活方式的愿景。
宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士认为：“在宝马集团‘第一战略’的引领下，我们正在为转型成为高科技公司而努力，以引领未来个人出行的发展。这也正是我们今天，为什么以‘未来城市智能出行’的主题参加本届CES的原因。”毫无疑问，无论是国际车展还是CES展，宝马展台都是科技感、未来感最强的展台，没有之一。
1、BMWi未来概念座舱：
为自动驾驶打造的数字化个人移动生活空间
与BMW VISION NEXT 100概念车不同，此次宝马并未展现一辆完成的概念车，而是展示了面向自动驾驶汽车内饰设计的前瞻理念——BMW i未来概念座舱。未来我们可以在车上做什么，车轮上的时光将有哪些全新体验，BMWi未来概念座舱给出了答案。
当汽车实现高度自动驾驶和智能互联时，驾驶者可以解放双手、双脚、双眼，甚至大脑，将被赋予大量的可支配时间，用于休息、办公或娱乐。宝马以高科技语言生动地描绘了这一应用场景。BMW HoloActive触控系统由一块屏幕、一个捕捉手动作的摄像头、和一个超声波装置组成，它是有史以来首个无需接触，实现触觉反馈式控制的人机交互系统。同时，用户还可以通过自然语音控制，与横贯仪表台的超大显示屏幕进行信息互动。
在BMW i未来概念座舱中，后排乘客还可以通过从车顶延伸出来的宽屏幕享受更加丰富的娱乐功能。首次展出的BMW Sound Curtain音效系统位于座椅头枕中，可发射不同的音频信号，让驾驶者和乘坐者可以互不干扰地享受音乐。
2、BMW互联之窗：
无缝连接个人移动出行的数字生活畅想
未来，BMW不仅在车库，还可以在客厅。BMW 互联之窗将成为未来智能家居的数字终端延伸，将出行与用户的数字生活无缝连接，展现了一种全面互联、更加智能的生活方式。
互联的理念意味着一系列的数字化服务，并将以无与伦比的大屏幕的形式进行展示。比如出行日程以垂直的时间轴的形式在屏幕右侧展示出来，相关数据将通过BMW云端互联显示于屏幕上。
如果用户在面对屏幕的方向做出某些特定的手势动作，屏幕显示的内容将被放大，位于时间轴上的约会的具体细节都将显示出来。如果已经标注了会议的地点，BMW云端互联将规划路线，并将根据实时路况信息不断更新，还可将路线规划以大地图的方式显示在BMW 互联之窗上，营造逼真的效果。计算出来的路线将发送至车辆，车内的导航系统将在用户上车后自动开启，并按照路线进行导航。
通过BMW 云端互联，BMW 互联之窗可以同步客户的BMW汽车和智能手机中的信息。每天早晨，BMW 互联之窗的大屏幕将显示温暖的问候，用户一天的日程表在这一终端上一目了然。当你从窗边经过，它将提醒你接下来的目的地，建议出发时间，还可以整合其他应用的信息，帮助你方便地完成出行安排并实时同步到云端。这块“大屏幕”通过手势控制系统操作，与触摸屏一样直观，但无需任何接触。
3、BMW自动驾驶：
累计测试里程已经超过1.6万公里
宝马集团是较早明确提出自动驾驶商用时间表的汽车厂商，并联合英特尔、Mobileye、德尔福等行业先锋，共同搭建自动驾驶平台。BMW iNext宣布于2021年量产，实现第三级自动驾驶，并在技术上兼容第四级。今年还将在包括中国在内的全球市场，投放40辆BMW 7系原型车进行第四级自动驾驶的研发。
在2016年底，约有600名宝马集团员工在从事高度自动驾驶的开发工作。从2017年中期开始，公司所有车型的连通化和自动驾驶技术都被整合到一起，转移到慕尼黑附近翁特施莱斯海姆的一个新园区。这个新研发中心旨在促进公司各部门之间的灵活合作，并且帮助提高个性化决策的水平。新设施全部完工后，将有超过2000名员工在此工作，涵盖从软件开发到道路测试各个领域，从而为最终实现全自动驾驶提供全方位支持。
在此过程中，中国也将发挥重要作用，宝马是首个在中国实景演示高度自动驾驶的豪华汽车厂商。截至目前，累计测试里程已经超过1.6万公里。
在创新日活动上，宝马（中国）服务有限公司互联驾驶研究院与自动驾驶联合副总裁罗名辉博士介绍：“目前，我们正针对中国的道路交通环境开展深入的调研，在位于国家智能网联汽车（上海）试点示范区的展示中，我们展示了宝马面向高度自动驾驶（第三级）和完全自动驾驶（第四级），在复杂的城市交通环境下的最近研发成果。未来，我们将继续积累基础数据，推进自动驾驶科技在中国落地，以提升个人出行的安全和效率，服务于每一位交通参与者。”
4、BMW智能互联：
打造“一站式”个人数字出行伴侣
负责数据产品及服务、数字化客户体验的宝马集团高级副总裁Dieter May先生表示：“宝马数字化战略的核心不仅是人工智能与大数据，而是客户需求。宝马经过40多年的发展，已经有超过850万辆配备了互联驾驶的BMW汽车分布于世界各地，其中约10%在中国。”
宝马同样重视客户的数字化服务体验。自2016年底推出BMW 云端互联应用，BMW已经成为了最先在中国实现产品和服务全面互联化的豪华汽车品牌。
基于开放式移动云，BMW云端互联是“一站式”个人数字出行伴侣，它可以无缝连接汽车与个人的数字生活，丰富的功能涵盖旅程管理、车辆服务、出行服务、生活方式及娱乐服务。中国市场发布仅3个月，用户已突破10万。本月底即将迎来的软件更新包括：远程3D环视影像、行程信息共享、支持Apple Watch等。全新BMW 5系Li将是最先应用这些创新数字化服务的新车型。
对于熟悉宝马的用户来讲，对以上黑科技并不陌生，这些功能已经部分搭载在全新BMW 7系和即将上市的全新BMW 5系上。通过这些年宝马对未来科技的不断研发，类似于“碳纤维内核车身”、“自适应驾驶体验控制系统”、“智能触控钥匙”、“手势控制系统”等黑科技已经成为其一项独有的卖点。
