购买豪车是多少同胞的梦想,虽然开始很普通的车,但是内心无不在想什么时候能入手一台豪华车。当然挤地铁的同胞也是怀着豪华车梦的,虽然在拥挤的城市里地铁似乎是一个绝佳的上下班代步方式,但是这恰恰是中国人心里的念想,那就是都要拥有。这都是在国民的生活水平不断提升的今天而言,要说豪华车市场销量占比,如今宝马的销量可谓是BBA中的佼佼者。
可以预见宝马(BMW+MINI)今年的销量增长势头十分明显,仅1-4月份就在华销售新车19.16万辆。小编从宝马集团官方获悉,宝马(BMW+MINI)5月份在华销售新车50,986辆,较去年同期增长27%。这些销量中,现款宝马5系延续了良好的销量成绩,月均销量超1.2万辆,可以看到豪华中轿车的市场需求在增加,另外我们还了解到全新宝马5系已经在早前的上海车展发布上市,相信也会尽快发布上市。
小编统计了一下,宝马(BMW+MINI)今年前五月总共销售新车242,683辆,与去年同期相比(共销售新车202,404辆),增长19.9%,在这个日渐收缩的大市场环境下,宝马依旧势头较猛。
宝马主力车型的销量持续增长,在今年前五月中,宝马5系共售新车超62,000辆,7系共售新车超10,000辆。在中大型SUV领域,宝马X5在今年1-5月的销量同比增长20.1%,稳居细分市场领导地位。紧凑型车方面,宝马X1在5月单月销量突破8,000辆大关;宝马2系车型同比增长86.5%。
纯电动车宝马i3升级款在5月单月也实现大幅增长。宝马插电式混合动力车型在前五个月交付量增长155%。未来两年内,宝马还将进一步强化在此细分市场的竞争实力,推出包括BMW 8系双门轿跑车和BMW X7等数款新车型。
宝马年内在华新车计划 |
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车型 | 类别 | 上市日期 | ||
新一代5系Li | 中大型轿车 | 6月23日 | ||
新款宝马X1 | 紧凑型SUV | 7月 | ||
新一代5系Li旅行版 | 中大型旅行车 | 夏季 | ||
新款530Le | 中大型轿车 | 年内 | ||
M4 CS | 中型高性能车 |
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MINI Countryman Cooper SE ALL4 | 紧凑型SUV |
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宝马集团将有6款新车即将上市,包括新一代5系Li、新款宝马X1、新一代5系Li旅行版、新款530Le、M4 CS和MINI Cooper SE Countryman ALL4,涵盖SUV、轿车和旅行车。进一步完善宝马集团旗下车系的细分丰富性,也为宝马今年目标蝉联BBA在华销量头名奠定了必要基础。在这些新车计划中,最值得一提的要数宝马5系Li和M4 CS。
新一代宝马 5系Li
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁 高乐表示:在过去的2-3年时间里,BMW 5系所身处的细分市场已经发生了巨大的变化,首先是购车者年轻化的趋势,其次对于车辆的使用也变得更加多元化,已不再是过往的纯商务需求,也正是在这样的背景下,BMW带来了全新5系Li。
国产全新一代5系Li长轴距版,新车基于海外版标准轴距打造,这也是宝马5系Li首次推出搭配M运动套件车型,并根据中国市场的需求进行了加长设计。同时,除了M运动套件版车型外,宝马5系长轴距版还将提供豪华套装版(Luxury Line)车型。
外观方面,全新宝马5系Li M运动套件版车型采用了造型更加运动的前保险杠设计。据悉,新车将标配前LED大灯,搭配标志性的双肾型进气格栅,造型颇有新一代宝马7系的韵味。车身侧面,新车配备了大尺寸的运动型轮圈,让车身看起来更加协调,此外,加长过后的全新一代5系Li并没有感到比例上的不协调。
车身尺寸方面,全新宝马5系Li长轴距版车身长宽高分别为5087/1868/1500(1490)mm,轴距为3108mm。相比现款5系长轴距版车型,新车的车身加长32mm、加宽8mm,高度则根据车型不同分别降低1mm(选装空气悬架车型)或升高9mm,轴距则没有变化。而新车相比海外版全新车型,轴距则加长了133mm。
内饰方面,全新宝马5系Li长轴距版与海外标准轴距版在设计上不会有太大差异,但后排空间表现将会更好,在豪华套装版(Luxury Line)车型上新车还采用了Nappa真皮材质,并在迎宾踏板处标示了Luxury Line字样。配置方面,新车相比现款增加了更多高科技配置,如10.25英寸中控大屏、12.3英寸液晶仪表、全新的iDrive系统、手势控制、Bowers & Wilkins音响以及遥控泊车等都会出现在新车上。
新车搭载B48型号的2.0L(高、低功率)和B58型号3.0L两款涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱。新车底盘进行了大量本土化调校,增加自适应舒适型底盘,包含动态减震控制系统和后桥空气悬挂。驱动方式为后轮驱动,高配车型可选装xDrive四驱系统。
宝马M4 CS
宝马在上海车展发布了M4 CS车型,定位介于普通版M4和M4 GTS之间,兼顾了性能与日常实用性。新车前保险杠下部大号的碳纤维前扰流板非常醒目,能有效地优化流经底盘的空气。引擎盖采用碳纤维材质,重量非常轻。车身两侧后视镜选用了符合空气动力学设计的外观,能够充分减少高速行驶时的空气阻力。动力方面,新车搭载3.0L直列6缸双涡轮增压发动机,最大扭矩是600Nm,可在3.9秒内完成0-100km/h的加速。
【总结】:可以看到,其实宝马的用户群体,恰恰是中国过去这几十年中国经济一路成长的缩影,从经济高速增长,到现在慢慢进入新常态,其实我们相信在宝马用户群的身上同样可以得到非常好的反映。这就是为什么豪华车市场会发展的如此之快,当然, 宝马也一直在试图融入中国市场,更加贴合中国消费者,让我们一起期待未来宝马能带给我们更多的汽车科技上的惊喜。