文▍阮锦程
虽然离夏至还有还有两个星期时间，但高温突然就来了，而且南方地区是又湿又热的天气——上车赶快把空调开了。
空调系统使用的频率也越来越多，但经过冬、春两季的停用，空调缺乏维护则可能应生故障。例如南方的梅雨季节，空调管道保养不好则容易滋生细菌，产生杂味。所以炎炎夏日提前到来，汽车空调应该这样用：
曝晒后先不要启动空调
车辆在大太阳下曝晒后，车内温度会很高，开车时先不要启动空调，应先打开窗并打开空调外循环带走车内热气，待温度降低后再开启空调。因为车内温度太高，会导致空调系统长时间大负荷工作，而且不开窗对降低车内温度不利。
不能长期使用内循环
擎低速运转或不完全燃烧时，会产生大量的一氧化碳，一般车辆都不是完全密封的，所以怠速或堵车慢驶时，废气多少会进入车厢。这时候使用空调时不要长时间使用内循环，应定时转换到外循或开窗换气。特别时停车时，更不应该长时间怠速关窗使用空调，此时切勿在车上睡觉，以免发生一氧化碳中毒的危险。
但遇到这些情况时，请马上切换到内循环——车辆行经到尘土飞扬的道路时，切换到内循环不仅可以防止吸入废气，还可以降低灰尘杂物堵住空调的风道的风险。
定期使用大风量
空调出风口调到最大风量，风大得可能受不了，而且噪声又大，所以有些车长时间都没有使用过大风量，但这样反倒不对。平时空调使用时会吸进许多灰尘，特别是用外循环时，空气中会含有很多杂质，如果不定期使用大风量，就不能把空调风道清洁干净。
定期更换空调滤清器
汽车保养有三个重要滤清器——空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器，而空调滤清器的更换最为简单，一般人花几分钟就可以完成。特别是南方的梅雨季节到来时，空调管道和滤清器表面的杂质会滋生细菌，这就是空调异味产生的原因。
大部分车型的空调滤清器一般在副驾驶手套箱下面，城市行车一般行驶15000公里需要更换，其实参照说明书指示更换就行，实在不想自己动手就交给4S店处理吧。
检查空调系统管道
另外空调压缩机靠皮带带动，皮带松动会造成空调制冷不良。所以使用了几年以前的车辆时多留个心眼，皮带松动或打滑时可能会伴有“吱吱”的异响，这时候应进维修店更换皮带或作调整。
影响空调系统制冷的主要因素除了缺少冷冻剂，冷凝器、蒸发器和空调滤清器不够清洁，也直接影响了制冷效果。蒸发器设计在空调的进风口处，一般与空调滤清器放在一起，平时这部分会吸附很多灰尘杂物，阻碍空气流通，所以要定期清洁。当然，对于没有动手能力的小白来说，这些情况交由专业维修人员去处理吧。
