北京时间5月26日凌晨，宝马8系概念车在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。新车定位为大型双门GT跑车，并预计于2018年正式量产，据悉未来该车将同步引入中国市场。
宝马8系，似乎听起来有点陌生，不过宝马8系并不是一个全新车系，早在1989年第一代8系车型就已经上市销售。不过，由于研发成本太高导致其售价昂贵，销量并不算好，最终超前时代的8系在1999年停产。
宝马8系此次亮相，将主要竞争对手瞄准了刚刚推出不久的梅赛德斯-奔驰S级Coupe车型。那么重生的宝马全新旗舰车型究竟实力几何呢？一起隔岸观车。
宝马作为享誉世界的豪华汽车品牌，旗下品牌车系众多，有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上衍生出的M系。宝马显然不甘心在豪华GT跑车领域的缺失，于是有了宝马8系。
第一代宝马8系原型车诞生于1987年，而后在1989年实现了量产，代号E31，然而由于研发成本太高，导致8系售价昂贵销量不佳，该车在1989-1999年间总共生产了3万多辆，最终因惨淡的销量退出了市场。
在此次全新8系概念车亮相之前，关于宝马8系复活的消息从未停止。今年2月份，宝马停止了6系Coupe车型的生产，坊间有传言称，宝马6系的停产正是为了给即将到来的8系让道。
历史总是惊人的相似，早在28年前，宝马6系就曾为8系的诞生做出过停产的“牺牲”。
显然，宝马对这款8系概念车寄予厚望，宝马不仅想要复兴8系，更希望它能够提升品牌形象，在豪华跑车领域完成其复兴使命，对得起旗舰之名。
同时，宝马8系未来将直接对战老对手奔驰的S级Coupe，虽然结果还很难说，但这场比拼颇令人期待。况且，有消息称奥迪也要推出A9来参战，未来BBA在豪华轿跑市场的争夺将会非常激烈。
文/王星远
