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卡丁车依然是赛车运动最好的课堂，小朋友们准备好了吗？
文▍阮锦程
这是一张珍贵的照片，照片左边那个人叫塞巴斯蒂安·维特尔，照片右边那个人叫迈克尔·舒马赫。这张照片是在维特尔8岁的时候赢得一次卡丁车比赛，舒马赫亲自给他颁奖，而那一年舒马赫夺得了自己的第二个F1世界冠军。
迈克尔·舒马赫是维特尔的偶像，8岁那年在卡丁车场，他第一次见到舒马赫。如今7届F1冠军舒马赫已经早已退役，而维特尔也已经夺得了他第4个F1世界冠军，今年正向着第5个世界冠军迈进。
而维系他们缘分的，是一辆小小的卡丁车。
事实上一辆小小的卡丁车，它的作用之大不亚于F1，因为几乎所有现役F1赛车手，他们的儿童时代都离不开一辆卡丁车，他们的赛车生涯都是从一场卡丁车比赛开始。
卡丁车是一种伟大的发明，它的结构非常简单，它的直线速度可以不快，但弯道里的极限却非常高。你可以透过方向盘、座椅以及身体的倾侧，来清晰感受到车辆的驾驶动态最细腻的变化。卡丁车最奇妙之处就是可以“放大”你的驾驶失误，每一次更精准的驾驶，都会带来更快的圈速。
舒马赫解释自己参加卡丁车赛的动机时说：“我来这里的目的是为了那种互相追逐、纠缠、轮子挨轮子挤成一堆的感觉。”一旦你经历过卡丁车这些简单训练，你的驾驶技术就会直线上升。舒马赫说：“卡丁车依然是赛车运动最好的课堂”。
卡丁车是磨炼驾驶技术的最好方法，也是进入赛车领域，甚至是最高殿堂—F1的阶梯，这真的是好东西。
这些开卡丁车的小孩子，后来都成为了世界冠军
维特尔，4届世界冠军
维特尔3岁半的时候就接触卡丁车，1995年开始参加卡丁车大奖赛，那一年他才8岁。1998年，红牛青年卡丁车队把11岁的维特尔招入麾下，他开始不断地赢得各种赛事，2001年赢得了德国和欧洲初级卡丁车赛的冠军和摩纳哥青年卡丁车杯冠军。
2003年开始，他离开卡丁车进入了宝马方程式，以20站18胜的成绩赢得了2004年德国宝马方程式的冠军。然后是欧洲F3，最后终于走进了F1的殿堂，2010-2014年他开着红牛赛车连续赢得了4次F1世界冠军。
舒马赫，7届世界冠军
舒马赫大约4岁时的时候，父亲给他制作了一辆卡丁车，于是舒马赫每天在马路上驾驶小卡丁车，直到有一天他撞上了路灯受伤。在那次以后，爸爸就为他办了一张卡丁车场会员证，舒马赫成为了卡丁车场最年轻的会员。
1983年，舒马赫第一次参加卡丁车赛。随后1984-1988仅仅五年，他通杀了德国青少年卡丁车总冠军、德国卡丁车总冠军和欧洲卡丁车大赛冠军。然后他获得奔驰的赞助，开始转战德国三级方程式开始了其职业生涯。舒马赫的F1生涯共获得了7个F1世界冠军，这一成就要抛离第二名很多。
阿隆索，两届世界冠军
西班牙车手共获得了两届F1世界冠军，而且他的两个冠军是在与舒马赫的竞争中夺得的，至今阿隆索依然是围场中最好的车手之一。
出生于1981年阿隆索，3岁就开始接触卡丁车，7岁开始卡丁车比赛，1994—1997年获得西班牙卡丁车赛冠军和世界卡丁车赛冠军，2001年正式加入F1。
汉密尔顿，三届世界冠军
汉密尔顿成长在英国赫特福德郡的特温伍德镇，那个小镇非常小，街上也没看到几个人，无聊的童年唯一的乐趣，就是跟着爸爸去开卡丁车。到了10岁那年，汉密尔顿就赢得了全英卡丁车赛的冠军。
13岁的汉密尔顿签约迈凯伦车手发展计划，随后夺得雷诺方程式欧洲F3和GP2年度车手冠军，21岁登陆F1首年就获得了年度车手亚军，他是F1史上第一个黑人车手。如今，汉密尔顿是围场中最热门的两位车手之一（另一位是维特尔），而他已经获得了三届世界冠军。
罗斯博格，2016世界冠军
赛车成长中一直是汉密尔顿的亲密队手，他们一起开始了卡丁车比赛。罗斯博格出生于名人家庭，他的父亲是1982年F1世界冠军芬兰人科科·罗斯博格。
1996年，他开始参加卡丁车赛并成为蓝色海岸地区（法国）迷你卡丁车赛冠军。1997年和1998年，罗斯伯格分别获得法国和北美卡丁车锦标赛冠军。2000年，他在欧洲卡丁车锦标赛A组中获得亚军，而第二年他获冠军。2006年，罗斯博格第一次进入F1，10年后他赢得了自己第一个世界冠军。
赶快一试，小心上瘾
卡丁车这种伟大的发明源于1956年，美国人Ingels在自家后院把割草机引擎装在了自制的管式车架上，发明了现代卡丁车。Ingels大概没想到这种结构简单，没有悬挂减震器、没有差速锁，费用低廉的开放式小赛车能改变整个赛车世界。
卡丁车不仅是非常有乐趣的事情，而且它对驾驶技术的帮助和专业程度，却是直通F1殿堂的敲门砖。
如果你还没有开过卡丁车，赶快一试，小心上瘾。
