2017年05月31日
据外媒报道，因供应商未能按时交付，宝马数处工厂短暂停工。当地时间5月29日，宝马发布声明，表示此次是因为博世集团未能按时提供转向齿轮造成生产速度放缓，沈阳铁西工厂和南非罗斯林工厂的短暂停产状态仍在持续。
宝马在声明中指出，“我们的供应商博世目前尚不能为宝马1系、2系、3系和4系车型提供足够的转向器。”此外，宝马7系轿车和宝马SUV未受此次事件影响。
宝马表示将向博世寻求赔偿。“目前，我们正试图灵活处理，以降低此次事件带来的经济损失。我们也希望，作为责任方的博世，能够为损失做出相应赔偿。”
宝马发言人Michael Rebstock通过电话曾表示，目前尚不能预测此次供给短缺带来的经济损失，也不清楚何时能恢复正常的生产工作。
宝马采用的是“及时生产”的方式，即只在需要零部件的时候才会定购。因此，此次供应商未能及时供货才会有着即时影响。据德国投资银行Bankhaus Lampe的分析师Christian Ludwig表示，宝马1系、2系、3系、4系每周的产量最高可达17,500辆。“如果本季度未能弥补此次停产耽搁的产量，销量损失每周可达4亿-5亿欧元（1欧元等于7.63元）。”
博世方面表示，此次未能未能及时供货是其在意大利一家供应商造成，该供应商未能准时向博世的电子转向系统提供外壳。目前，博世已派遣工作人员前去意大利解决该问题。
小编说：此次被迫暂停影响了宝马1系、2系、3系和4系的产能，也就直接影响了宝马今年的销量，如果这次事件持续个2、3周，那今年宝马赶超奔驰的愿望应该要妥妥的落空了，就算今年普遍看好的重磅车型(全新5系)也难以挽救。
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