M粉丝朝圣之旅在诞生地度过三天三夜，
从品牌文化的深度探索，
以及收获入手M座驾的礼赞，
到纯粹驾驶体验，
更胜似圆梦之旅。
而尤为令人印象深刻的，还有以11位M4 GTS中国车主为代表的骨灰级Bimmers，他们在现场分享了自己与BMW M的故事。
Mr. Kuang，
珠海车主，酷爱赛车，20年前即恋上M3的Bimmer。
“我很热爱赛车运动，
选择M4 GTS因为它的赛车体验感浓烈，
是当今极少数拥有赛车防滚架，
却可以合法上路的跑车。”
“在上世纪90年代时家里就拥有一台黑色M3手动挡车型，
当时坐在车里的感觉很与众不同，
由此从小喜欢M3直到现在的M4 GTS。”
“M的设计十分人性化，
既适合日常使用，同时也可随时带来速度感，
这种两用性做得刚刚好，
因此M意味着融入生活中的速度与激情。”
而对于更理性的那部分Bimmers，又会有哪些坚定的答案?
Mr. Daniel，
M情节无可替代，视天下Bimmers为一家。
“相比同价位的其他跑车，
前置后驱的M4 GTS诠释了所谓均衡之道，
兼顾了日常舒适性和专业赛道性能，
而比如抬头显示、云端互联等创新功能也非常实用。”
“上一代M3 GTS就受到诸多海归菁英的热切关注，
很遗憾没在中国上市。
这代M4 GTS携炫酷的水喷射系统和OLED尾灯正式上市，
非常吸引这些粉丝。”
“它在中国限量发售14台，
对于有M情节的人来说错过了就没有了。
并且，它拥有相对彻底的赛车化改装，
同时也可以合法上路，
这是自行改装无法媲美的，因此更可贵。”
然而，Bimmers的热血远不止停留于这些片段。在第二天的专属交车仪式和BMW博物馆参观中，这些来自中国的Bimmers已沉浸在作为一位M的狂热粉丝，所收获到的自豪感和幸福感，并在第一时间表达了内心的激动之情。
Mr. Chen，
上海M3/X5 M双子星车主，Bimmers中的维基百科。
“这次朝圣之旅，
让我深刻体会到M是不可替代的人生体验。
感谢M带给我无限的惊喜和感动，
而再次结识更多M粉丝也是幸福满满。”
“这台M3 CSL曾是我的Dream car，
是值得终生收藏的M，
在欧洲可是非常抢手的发烧级驾驶机器。”
当Bimmers和M遇见赛道，一同上演激情大戏
纯粹驾驶考场来到第三天的“纯粹驾驶考场”，当Bimmers和M遇见赛道，可谓如鱼得水，一同上演了满血归来的激情大戏。在加速和制动技巧的演练中，在BMW精英驾驶培训师专业的悉心指导下，他们真切体会到引擎、变速箱和制动系统的深厚功力。
而来到平时热爱而熟悉的漂移环节，热衷操控和大马力后驱驾驶乐趣的Bimmers又好似天生的“画圈”高手。
在最后的“飞车体验”环节中，BMW精英驾驶培训师充分发挥M的驾驶性能，驾驶姿态自信而犀利，让车内的狂热粉丝们感受到震撼淋漓的驾乘体验。
这些深刻而有趣的对话也让我们领悟到，
迷恋驾驶，酷爱赛车，热衷分享，
始终占据着Bimmers的成长与灵魂。
