清华砸11亿造SUV，抄袭起来毫不手软
随着资本的持续进入，以及国家政策的不断刺激，越来越多的新能源厂商诞生了。很多连品牌名字都没听过的汽车厂家匆匆忙忙搞了一台概念车，请了几张洋面孔设计师站台，就出来捞钱了。
面对如此狂潮，连国内知名学府清华大学都不淡定了，跟着一起淌了这趟“浑水”！
这是早前在世界互联网大会亮相的一款纯电动概念车，它有一个非常亲民、简洁的名字：合众汽车。嗯，意思很明显，就是大家一起来造汽车呗。不过它的背景可不容小觑，创始者是清华大学节能与新能源汽车中心的副主任，再加上北京、浙江、上海等多方资本一起组建的，可以说是产学研三驾并驱，一起捞钱。
这家公司也的确很土豪，注册资本10个亿，项目总投资11.6亿元，预计未来将具有年产5万辆的能力。
当然，这些都是画大饼。（其实很不愿意说实话）
不过你看到这车第一眼肯定会对车标留下深刻印象，为啥？
再看看这车头的设计，也特别眼熟啊，这不是马自达家的“魂动”前脸吗？
抄袭起来毫不手软，这可不该是清华大学的学风啊。
你看好产、学、研三驾并驱的合众汽车吗？
江淮大众成功联姻
昨天，发改委同意江淮与大众合资生产纯电动乘用车的项目。至此，“江淮大众”项目已尘埃落定，新能源汽车市场将再添一匹黑马。
值得注意的是，江淮大众未来的品牌不会是大众或江淮任意一个，而是一个全新的品牌，启用全新的标识。
公告显示，江淮大众项目总投资为50.6亿元，其中江淮汽车和大众中国分别以现金方式出资10亿元，剩余资金将通过自筹方式解决。另外，公告称，双方合资期限为25年，建成后将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。
有专家认为，双方此次合作对江淮汽车品牌向上发展起到了促进作用。大众加入后，在技术与管理体系等方面，能够帮助江淮汽车提升产品竞争力、提高品牌知名度，并带动电动车核心零部件国产化，驱动国内新能源产业链发展。
关于两家企业合作推出的第一款车型，此前大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授介绍到：“我们与江淮的合作，开展的不仅是单个项目，可能是多个车型的项目。但毫无疑问的是，SUV将会是我们首先推出的车型”。
据悉，江淮大众的首款纯电动SUV有望基于江淮iEV6S打造，并结合大众汽车的专长和技术，新车最快将于明年正式投放市场。
