近日福布斯在其网站上做了一个排行，选出了15款不推荐购买的车型。因为其中部分车型已经停产，有部分国内并不熟悉。我们从其中挑选了10款。其中宝马7系，凯迪拉克XTS、指南者等知名车型也位列其中，令人大跌眼镜。福布斯向来喜欢做各种排行，在汽车排行方面也一向大嘴，屡有惊人言论。同样此次排行不一定权威准确，但以此可看出外媒的一些观点。
第一款 宝马7系
宝马7系是宝马的旗舰型轿车，但福布斯认为近几年的宝马7系却失去了宝马原有的锋芒，造型设计变得平庸呆滞，不再显得运动，而且整个7系的产品线显得非常怪异，还推出了昂贵但是却没那么高效的油电混合动力车型，美国消费者报告对其的评价为“笨重，科技含量高但是操控表现却不好”，并将其列入了评分最低车型名单当中。在福布斯看来，宝马7系在同级中整体表现最为糟糕但售价却是同级最高的，不仅如此，来自ALG的数据显示，其转售价值评价也是最低的那个层次。同时宝马7系也没有在J.D.Power拿到好成绩，综合几家的观点，老外将宝马7系加入到了名单第一位。
第二款 凯迪拉克XTS
在老外看来，这款凯迪拉克生产的大型豪华轿车表现真的只能算是平平，这款车并没有在成熟的豪车市场取得成功，《消费者报告》将这款车评价为汽车产业价值最低的车型之一，雪佛兰的impala和它有相仿的空间，但价格却要便宜得多，由于上市初期质量和其他方面的问题，这款车在J.D.Power的分数也不高，ALG的数据也显示它的转售价值评价也低于平均水准。
第三款 道奇酷威
这款车已经很久没有换代了，虽然有消息说要改款，但官方始终没有放出具体消息，对此老外的怨念很深，直呼现在的造型设计看不下去。不仅如此，酷威的2.4升四缸发动机仅能输出173马力以及和四速变速器搭配也是老外对它评价不好的一大原因，老外认为理想的搭配是，道奇的3.6升283马力发动机配合换挡更平顺的6速变速器。虽然它也有其他的亮点，但不太友好的动力搭配以及较低的可靠性和笨重的车身，仍然让它在消费者报告，J.D.Power以及ALG上的得分不高。
第四款 菲亚特500L
菲亚特500L对寻求紧凑型跨界车的家庭来说性价比并不高，它在J.D.Power上的分数也不高，ALG的数据也显示它的转售价值评价也低于平均水准，所以老外并不建议购买。
第五款 吉普指南者
近来外观上的改进提振了这款紧凑型跨界车的销量，但这也改变不了它在这一领域表现不佳的事实。2.0升158马力的四缸发动机以及更高的2.4升172马力四缸发动机表现很差，消费者报告的评价为“笨重而迟钝”，虽然这款车可以通过加装“Freedom Drive II”4X4系统得到不错的越野能力，但这样的表现还是落后于同级的其他车型，其拥挤的内部空间和廉价的内饰设计也是其减分点，总之，它在J.D.Power上的分数也不高，ALG的数据也显示它的转售价值评价也低于平均水准。
第六款 吉普自由客
自由客和上面的指南者类似，但其外观更贴近传统的吉普车型，消费者报告表示其除了驾乘操作上比较简单之外，没什么优点，故而它在J.D.Power上有关于质量和可靠性的分数也不高，ALG的数据也显示它的残值排名不高。
第七款 吉普牧马人/牧马人ultimate
这款车会被老外评为不宜购买车型，确实有些惊人，毕竟牧马人越野体验堪称顶级，不过老外评价车型却不是从此入手，紧张的乘坐空间，操控体验不佳而且高速行驶时风噪都是它的硬伤。诚然它的转售价不错，但在消费者报告的测评当中，牧马人（包括ultimate）的得分属于最低的那一档,J.D.Power上有关质量，可靠性的评分也不高。
第八款 林肯MKS
这款车在2009年推出后迎来了一次全方位的改变，使用了和金牛座相同的平台，拿消费者报告的话说，这款车还达不到豪华轿车的水准，它选用了V6的自然吸气和涡轮增压发动机，但它在在J.D.Power上的分数也不高，ALG的数据也显示它的残值排名不高，雪上加霜的是，MKS搭配了My Lincoln触屏式车载多媒体娱乐系统，时时刻刻的分散着驾驶员的注意力。
第九款 林肯MKT
外媒评价其为福特flex的豪华升级版，这款车在发动机以及其他配置上和林肯MKS相同，这也使得它在J.D.Power上质量和可靠性的排名同样不高。
第十款 日产Armada
日产这款大而沉重的SUV是基于自家的全尺寸皮卡车Titan开发的，这使得他有不错的车内空间，动力表现也很不错，它甚至可以拖动一条体量适当的船，但质量和可靠性以及过高的油耗拖累了它，使得它在J.D.Power和和消费者报告的相关排名都不太理想。
最后总结：福布斯是一家专门喜欢做排行的媒体，对车的了解未必专业和权威。但从其排行的依据来看，主要是从《消费者报告》评分、J.D.Power上质量和可靠性的排名、ALG残值排名（美国二手车价格专业评估机构Automotive Lease Guide），这三个渠道来进行综合评价。相比国内消费者更喜欢从外观、空间、动力、感觉等表面现象来评价一款车，还是更显得专业一些。结论你可以不认同，但老外这种“言必有出处”的严谨和考究，还是值得我们学习的。
