女司机穿着高跟鞋开车撞了墙，再一次吧自己送上了热搜榜。不过仔细看看，开车撞墙的多了去了，但是结果有的车栽了，有的墙穿了。那原因是啥？女司机、汽车和墙，到底谁最厉害？看看今天的视频吧！
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上个月，北京一位女司机一脚油门轰开了某地下车库的围墙，用实力把自己送上了头条。
今天我们的关注点是……墙，真的这么不经撞吗？脑子有洞看片会今天就来回答你。
电影里，只要主角想逃命，一脚油门就有路。不过主角可能忽略了墙的想法，墙到底答不答应，得看到底是什么墙！
一般来说，墙分为隔断墙、承重墙、剪力墙几种。其中最没出息的就是隔断墙，只能用来分隔空间，所以随便用点石膏就行了。
别说车，只要肌肉多点，人都能把墙砸穿。
能扛起大梁的承重墙，通常是砖混结构，而防风抗震的剪力墙就更厉害了，通常带有钢筋。
想把它们撞穿，可不怎么容易。
城市中的住宅建设普遍选用砖混结构，大型公共建筑则则采用钢结构。纵观在片子里开车撞墙的壮士们，撞得不是承重墙就是剪力墙啊！
往上撞可以，但是撞完就别指着继续到处乱跑了。
学过物理的聪明小伙伴们一定要说，别光看墙，也要看看车的主观能动性啊！对，动能和质量、速度的平方成正比，所以汽车的速度也很重要。
那么让我们把目光瞄向赛车。
F1历史上碰撞最惨烈的事故，是2007赛季加拿大大奖赛上由波兰车手库比卡创造的。
当他的赛车撞上水泥护墙时，数据显示速度为300.13km/h。但最后的结果是，即便如此碰撞，护栏和墙仍然屹！立！不！倒！
再加上，一方面，现在的汽车为了保证人员安全，在车头处都设置有通过形变吸收能量的碰撞缓冲区。
所以当汽车撞上墙的一瞬间，墙，就更不容易穿了吧？
所以，新闻里的女司机用实例告诉我们，就算是豆腐渣工程的水泥砖墙，都得硬壳陆巡才能勉强冲破。
急着逃命的大兄弟们，随便开辆车就能百撞百破。这已经不是电影就能解释的了，得是……
神话。
