由轻入重易,由重入轻难,
地球人越来越重,
在今天这个世界防治肥胖日,
是一个探讨“减重”的好时机。
从重到轻,
从来不能一蹴而就那么轻松,
来看看BMW的“减重”秘籍,
或许你能从中学到点儿什么。
明确你的目标
轻,是一个必须完成的目标
」
减重只是为了让我们更轻?
不,轻只是手段,绝不是目的。
跳得更好,跑得更快,
更优美的线条,更有活力的身体,
这才是我们的最终目的。
对一辆车来说,
“轻量化”只是一个手段,
但想达成最佳动态驾驶性能和
卓越效率这一目的,
就必须把“减重”提上议事日程。
「树立正确理念
轻,要遵循既定的章法
」
盲目减重,或者方法错误,
效果自然适得其反,
于人于车,皆是如此。
BMW的轻量化,一直强调“智能”。
BMW车型许多部件使用了镁、铝
或碳纤维增强复合材料(CFRP)等
超轻的材料。
这有助于提高灵活性和动态性,
改善加速性能和制动效果。
Tips
碳纤维是什么?
深沉的黑色编织花纹的碳纤维组件已不单单只是为了看上去拉风, 更具有卓越性能。碳纤维比钢轻50%,比铝轻30%左右,但抗拉强度却是钢的7~9倍。如今碳纤维不只是航空领域的专属,在BMW车身上不难发现它们的踪影。
2更合理的布局
BMW不是泛用轻量化部件,而是考虑合理的轻量化布局和更加平衡的前后配重比例,且尽最大可能降低车身重心,使车辆行驶动态极大改善。
3更具刚性的车体
高强度碳纤维内核,可以在增加车身刚性的同时降低车辆重心,这将实现更高的平衡性、更好的操控和强有力的动力,令BMW车型的驾驶体验达到新的高度。
「
尽情享受一身轻
坊间说:宁少一斤,不多十匹
」
身轻如燕,自然加速凌厉,
操控感也愈发强烈。
自身“高碳”,排放 “低碳”
随着碳纤维组件的越来越多,
BMW车体确实在“高碳”的路上越走越远,
但与此相对的是越来越高效的燃油效率
和越来越低的“低碳”排放。
更低底盘,更强操控
由于重心降低,操作性能得到优化,
保证了极限情况下对车辆的最佳操控。
闪电般的油门响应速度
更轻的身体,准确响应驾驶者的即时需求,
令加速止步都得心应手。
几毫秒内,加减动作已完成,
从每小时100公里转为静止,也只需要很短时间。
内外轻量化提高功率重量比
得益于轻量化理念,
M车型均具有出类拔萃的功率/重量比,
这也是决定加速性能的关键数据。
这就是BMW的减重哲学,
一切从功能性出发,服从于驾驶性能,
致力于提升驾控性能和创造驾驶乐趣,
智能“减重”才是王道。
看完这些,
你明白为什么BMW的驾驶感受总是与众不同了吗?