汽车圈很早就流传着一句名言“车子不是开坏的,是放坏的“。汽车作为机械产品,经常驾驶就是各个零部件磨损的过程,但如果将车辆长期停放避免了磨损却带来了更多问题。今天我们来说说长期停放车辆不毁车的方法。
一、汽车电瓶会自动放电
汽车电瓶这个部件即使不用,其内部也会自己放电。不同品牌和容积的电瓶放电时间不等,但就算好的电瓶三个月左右也就没电了。质量一般的电瓶也就保持一个月,如果是车龄老一些的车辆,估计也就能挺一两周的时间。
如果决定长期停放车辆,首先把电瓶的负极拔下来。因为负极连接车辆电子部件,拔下负极电瓶不再处于放电状态,电瓶得到保护。要知道电瓶触电一旦放空,此电瓶储电量大幅下降,需要更换。
那么复开时,如何电子解锁车门呢?
首先用机械钥匙可以开关驾驶位置的车门,打开发动机盖插上电瓶负极。当启动车辆时,车辆就会有报警状态出现,此时马上按下遥控钥匙的开门按钮后一切正常。
二、机油居然会变质
拆封后的机油也是有保质期的,当汽车长时间停放不开时,机油就会凝结变质,变质后的机油润滑作用明显变差,而且机油会乳化,会严重磨损发动机及变速箱。
就算停放时间没有导致机油变质,可是在这几个月里机油会回流到油底壳里,此时活塞内基本没有机油润滑。下一次点火启动,虽然会迅速恢复润滑效果,但会在点火瞬间缸筒和齿轮会造成较大的磨损。
不同机油的氧化周期不同,矿物油氧化快一些、全合成慢一些,但如果你车的停放时间在半年以上,切记不要点火启动车辆。直接找拖车拖到修理厂,更换机油机滤,此时记得放干净后倒入新机油清洗一下在关闭机油底盒螺丝。
复开时,需要先添加一些新机油
如果你的车辆停放三个月以内并不会导致机油变质,可此时也不要着急点火启动车辆。先向发动机内再添加一些新机油,保证缸筒内有润滑后,再启动车辆,保护发动机。
即使停放三个月的机油没有变质,也被会被严重氧化。虽然可能没有到保养期,但也建议尽快更换机油。
温馨提示:除了机油之外,像防冻液、转向助力油、刹车油、变速箱油等,它们同样有保质期。只不过相对机油保质期较长,停放半年时间一般没问题,但如果停放时间在1年以外,拖去修理厂全部更换,进行大保养。
三、刹车线会失效
很多车主将车辆长时间停放不动时会拉起手刹,手刹拉线将长期被迫处于紧绷状态,拉线的刚性和韧性会变差,以至于影响到手刹的制动效果,加大了危险系数。大家千万别不以为然,如果长时间处于这种状态,刹车拉线的使用寿命会受到影响!
无论是机械还是电子的手刹系统,其原理都是钢丝拉线制动,一条长长的钢丝线连接到后轮的制动蹄上,制动蹄会抱住刹车片。结构上与钢丝线相连的还有回复弹簧,哪怕这个机械的金属部件弹性再好,长时间保持一个形状都会金属疲劳,发生变形。
建议长期停放车辆不要拉手刹。不拉手刹,怎么去保证不溜车和安全呢?如果在平地我们可以挂上倒档或者一档,自动挡的挂P挡。如果在坡道上(长期停放车辆强烈建议不要处于坡道之上),我们可以找砖块顶住四条轮胎,但还是建议不要在坡道上长期停放。长期停放车辆一定要在不影响他人和车辆的平地上。
四、轮胎会变椭圆
轮胎承载着所有的车身重量,而且轮胎是消耗品。长期停放的车辆轮胎受力面保持不变,橡胶的自然老化等因素会使车胎底部受力处发生变形。
当然轮胎也没有那么娇气,2-3个月的短时间停放不会有太大问题,但如果是1年以上的长时间不动,慢慢地伴随着橡胶老化,车胎也就可能不会复原了,等你回到车前可能会看到椭圆轮胎,这样的胎就废了。
如果你停车的地方,再有狗尿等酸碱性的液体常年侵蚀,橡胶虽然有一定的抗酸碱性,但长期浸泡轮胎就更完了。
建议长期停放的车主将胎压提高一些,有条件就把胎压打到厂家规定的轮胎气压稍微高10%到20%就好了。我们提高胎压无非就是为了减少轮胎变形程度,轮胎变形程度小了,长时间停放时就会相对好一些。
当然家里有车库的车主也可以将车辆用砖头垫起来,使轮胎离开地面,让悬挂和轮胎都处于无压力状态。
温馨提示:4S店的库存停车场上有些车辆会停放半年以上,这时候店员都会给新车轮胎打高压,也是出于防止轮胎变形的目的。所以提车时记得检查胎压是否正常。
五、车漆会自己变色
风雨侵蚀车漆自不用多说,像鸟屎和树胶等物质会对车漆造成相当严重的腐蚀。有可能1年后回来,无论如何洗车都不在靓丽了。同时,电子元件也很容易受潮和橡胶件老化,一旦受潮或老化就会造成元件损坏。
一旦决定长期停放车辆,尽量停在地库,一般情况下地库都是有人看管,并且地库里可以规避各种恶劣环境的侵蚀。同时也避免了车辆被盗或者零部件被盗的风险。如果没有条件停放在地库内,也希望安装车衣,尽可能地保护车漆。回来复开时一定前往修理厂做全面检查,包括电子元器件和电路线路。
这些小窍门也只是减少了对车辆的损害,并不能完全避免,车辆停放时间越长损害就会越大。最后的建议是,不如写清安全契约借给亲朋好友,或者拜托亲友至少保证每周开车一次或启动发动机至少15分钟,或者驾驶20公里,这比怎样的保护小窍门都强。