2017年05月05日
宝马在其7系旗舰轿车中装备碳纤维驾驶舱,以提升安全性;碳纤维的装备也将巩固其作为最优秀、最安全的高端轿车的优势,拉开其与梅赛德斯-奔驰和奥迪等竞争对手的距离。这是一场技术以及后勤保障方面的双重胜利:碳纤维的生产基地遍布全球,从日本到美国华盛顿州再到德国的四个地方。宝马公司采用术语“碳芯”(Carbon Core)来描述乘客舱四周的安全单元,这些区域采用碳纤维增强塑料(CFRP)、以及铝合金和高强度钢构成。
然而,并不是建立一个全碳纤维的外壳,因为即便对于售价在8万美元以上汽车,仍然非常昂贵。宝马在关键部位采用CFRP择优加强了部分原本已经很强的金属/铝客运单元。15个CFRP加强部位包括挡风玻璃的顶部、门槛、传输隧道、从前到后以及从左至右的顶板加固管、前后门间的B-柱、以及后部行李架。宝马认为碳纤维是其7系旗舰轿车的众多技术优势之一。
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