现在的天气正是自驾游的好时候。可是如果去一个人生地不熟的地方，难免会被导航带错路。
要是天气突变，再遇上路面坑坑洼洼，汽车“亲上”地面的情况就很有可能发生。所以很多小伙伴都想着加装发动机护板，但是对这方面的知识了解不多啊，心里还是没底。好了，万能的小编来支招啦！
发动机护板是怎么保护发动机的？
发动机护板是为各种车型个性化定制的引擎防护装置。经过一些凸凹不平、泥泞路面的时候，护板能很好的保护发动机不受撞击，以及避免泥巴溅满发动机，总之就是能尽量保护发动机在行驶中不被外界因素损坏而导致汽车抛锚。
护板都有什么材质？
现在市场上的发动机护板大多是铁质、钢制、铝合金、不锈钢等材料，另外还有树脂、塑料材质等。
铁质护板
防护指数：五星
铁质护板有很强的防护能力，且价格亲民，就算高强度的碰撞也能应对。但因为是铁质，经过雨雪“洗礼”后很容易生锈。另外，一旦固定螺栓松动或者护板碰撞油底壳，各种噪音就来了。
铝合金护板
防护指数：四星
有些商家会在铝合金护板上做文章，美其名曰：“超轻合金”、“镍铬高强度合金”、“寒冰陨石铝合金”等。但是在价格上，铝合金护板也就比铁质护板贵一点点，所以如果差价太大，那你可能就是上当了！
塑钢护板
防护指数：三星
塑钢护板用的材料与平常家用的塑钢门窗是一样的，因为这种材料本身的韧性很强，所以小剐小蹭对它来说不是问题。
塑料护板
防护指数：两星
塑料护板能起到的作用更多是降低风阻，遮挡一些泥沙和石子。很多车型原装的就是塑料护板，所以如果你后期加装的又是塑料护板，那必须要注意散热。
到底该不该装发动机护板？
如果是经常在城市路上跑，其实维持原厂状态或者装上塑料护板就好。但如果你的车经常“光顾”一些有各种泥水以及石子的道路，那可能就需要装一个韧性很好的塑钢护板。
如果是在更差的路况，或者想要越野，比如有“世界那么大，我想去看看”的美好理想，踏过北方冬天冻得硬邦邦的翻浆路面、穿过乱石丛生的戈壁滩，那铁质护板可能比较适合你。
最后，说一说发动机下沉，它并不是垂直向下掉，而是在发生碰撞的时候，使发动机支架向下移动，而不是直接撞向驾乘人员。
所以，在有这项技术的车上装护板，是不能选金属材质的，但是不太坚固的护板又没什么用啊。
总结来说，按需选择才是最合适的。该不该装，由你平常行驶的路况决定；装什么样儿的，由你的防护需求以及经费预算决定。
