2017年05月03日
品牌：宝马
主题：变速箱故障
时间：4月25
车型/底盘型号：X6 E71 L510312
故障位置：变速箱
故障现象：故障出现时，挂档杆无反应，等个二十分钟左右，重新启动后变速箱功能又都正常。车子抢修回厂。
检查过程：电脑诊断报以下故障码
1、电脑检测报EGS供电系统末级故障，车子故障又是偶发性出现的，根据此故障码走检测计划是让刚换变速箱阀体，于是先排查一下其他可能原因，把变速箱阀体放到最后一步。当时推测为供电或者电脑版本出现问题，初步检测供电和发电量，正常，电瓶是上个月新换的。
2、和客户沟通了一下尝试给EGS控制单元编程升级后再试车。结果还是一样没有解决。
3、我们通过电路图对变速箱相关的线路进行测量，GWS—EGS Lin线 10V左右电压正常、15唤醒电压正常、GWS 12v供电正常、CAS—EGS 电压正常12V正常、发电量14.5V左右正常。
4、通过以上排查问题都没能解决，和专业维修变速箱的人员沟通后了解到这款8HP变速箱阀体电脑，以现在的国内技术还不能维修，只能更换新阀体电脑。
5、于是更新EGS阀体电脑，用工程师编程设码后，解决问题。
测量数据：
1、GWS—EGS Lin线 10V左右电压正常
15唤醒电压正常
GWS 12v供电正常
CAS—EGS 电压正常12V正常
发电量14.5V左右正常
2、用工程师升级EGS电脑数据到15年的还是没能解决问题。
故障原因：EGS阀体电脑内部供电系统出现问题，更新后问题解决。
总结：遇到故障要注意分析，排除，思路要清晰。
作者：李想
就职单位：浙江君浩汽车维修
相关推荐
