城市是一个载体,它承载着我们的家庭,事业,甚至整个人生。默默记录着在它里面发生过的一切。
车也是一个载体,它承载着我们的身体,完成从一个地方到另一个地方的迁移,让我们更好地感受生活,享受美食,完成工作。
一座城,一个品牌,一个忠粉
口述者:Eric
坐标:澳大利亚悉尼
悉尼,作为南半球最大的城市,衣食住行,吃喝玩乐,一切好玩的东西,这里几乎应有尽有。今天就聊聊悉尼的‘行’。由于公共交通的糟糕,汽车是悉尼人出行的必备。悉尼是座山城,东边是海岸线,其他三面被各大山脉包围,因此跋山涉水成为悉尼人的日常。这里一年四季气候适宜,每年都有许多丰富的户外活动在山区举行。有山有水,无可挑剔。
悉尼的交通秩序良好。澳洲人开车守规矩,礼让行人,提速快但不超速。心存敬畏,是件好事。BBA车主普遍素质很好。大马力汽油车盛行,本土制造的霍顿福特,6.2、 7.2的排量遍地可见。C63以前卖排量,但在这并不稀罕。澳洲人开车提速很快, 所以要跟上,不能堵了后面的路。总的来说在这里开车十分畅快。
澳洲人体格健壮,崇尚运动。宝马在这里是非常受欢迎的品牌。宝马并非只是国内认可的所谓的豪华车,在全世界宝马都是受人尊敬的汽车厂商。
宝马赞助的当地马术比赛
在这里宝马各系车型的保有量都非常高,其中3系4系最为常见,公路霸王X5卖得非常好,新X1也非常多。而随着新一代5系的上市,现在新款5系也越来越多。轿车是汽油机的天下,而SUV清一色柴油。新老宝马在这里都很常见。有时候能看到四世同堂,或者几部不同车系的BMW将其他车包围。随手拍一些图,大家感受一下。
我来悉尼5五年多,现在这里定居。一共拥有过5部宝马3系,从E46 318到F30 340,从自然吸气到涡轮增压。现在开一台E92 335还有一台F30 340。
我的E92 335和F30 340
这款340的包容性做得非常好。随着年纪增长,不能再像以前那样肆无忌惮的享受驾驶。经常要安静的开车同时思考其他的事情,这个时候车不可以太吵太冲。又或者晚上加班到深夜已经很疲惫,回家的路上空空荡荡,只想安安静静听点音乐。comfort mode这时候非常好用,轻而精准,软却不失韧性,安静但保留发动机的质感,简直不能更好。但当我想热血一把的时候,他完全可以满足我,sport一按,立马变脸。再不够,sport+挂上S档,这车瞬间性情大变。但它始终是一台宝马3系,一切都拿捏的恰到好处。比他快的,没有他的整体感;比他豪华的,没他好开。所以,这些年来无论怎样都离不开3系。
关于宝马到底好在哪里,有人说发动机有人说底盘变速箱。我觉得宝马最强的地方就是对平衡的拿捏炉火纯青,体现在外装内饰和车身动态方方面面。经常听人说别家车一样的排量马力更大,我不看重这个,我看重这个车如何驾驭他的马力。这方面宝马是最好的,没有之一。这是我最喜欢的,也是最难以言表的,还真不是换几块内饰就能解决的事。宝马的的调性摆在那,他的车无论舒适到什么程度,都不会丧失与生俱来的协调性;无论张扬到什么地步,也不会癫狂到无法控制。
最后给各位分享几个有意思的小故事。有一个78岁老人,开着他的E92 335从山区跑到市区来找我买东西,闲聊起来的时候他翻开手机照片,跟我讲起他另一台198X年的宝马M6的故事。还有一次碰到一位50岁的澳洲大叔,带着他儿子开着第一代5系去买E92。那台5系车况难以想象的好,车是他祖母留给他的,他买了E92就把把这辆5系给了他儿子。
有些让人感动,不是吗?
在悉尼,我可以将宝马开得更快,更能发挥出TA应有的实力,除此之外,我更享受这里人们爱车懂车的氛围,并沉浸其中,不能自拔!
一座城,一辆车,一个家
口述者:C文
坐标:波兰华沙
华沙的天很蓝,很透。5年前,我望着天空,视线仿佛可以穿透大气看到太阳的边缘,而我对这座陌生城市一无所知。要了解这座城市,我想从一辆车开始,所以选择了我钟爱的品牌和车——宝马,来熟悉这座城市,熟悉这里的文化和人!
刚来这里的时候只知道华沙作为波兰的首都,在一战二战时曾被占领。在这里还曾签署过著名的华沙条约,统一了国际航空运输的规则。
夜晚的华沙
波兰作为欧洲国家,又是德国邻国,所以华沙的车辆也是以德系车居多,欧宝,奔驰,奥迪,宝马,保时捷,大众等等。而我的第一辆车是宝马的X3。
赶上了11年新款的X3,那时候刚提车,非常兴奋,在城市里转悠基本就靠它,也可以说是它,才让我成为了一名华沙老司机。还记得2012年的欧洲杯,波兰是主办国之一,而比赛的体育场就在华沙。那一年我也跟所有的波兰人一样为波兰球队喝彩,融入到了其中。
反光镜套上了波兰国旗,窗户上也装上了波兰旗帜
华沙体育馆
就这样,一年又一年,我慢慢地爱上了这片土地。这里有蓝天白云,清醒的空气,怡人的环境让我对生活开始了更高的追求。也是在华沙,我和我老婆迎来了我们的宝贝儿子。所以我更换了座驾——X5M。
也许这就是人们所说的dream car吧,M power!的确。作为一个宝马忠实粉丝,这也是我的dream car。
或许这辆车行驶在欧洲大路上,才能让它的性能展现得更淋漓尽致吧。华沙车辆少,驾驶员素质也很高,所以它可以尽情的驰骋在高速公路上,也因此常常开着它去自驾游。
波兰人吃饭的习惯和我国广东的习俗比较相像,喜欢先喝汤后吃饭。当地人还很爱喝酒,主要是啤酒,伏特加,以及一些特别的烈酒。其中Zywiec是最受欢迎的啤酒。而我经常开着X5M去各地自驾游,开车当然不能喝酒啦。在路途中,汽车加油间隙,我常常会买一些不同种类的红牛尝一下。这些基本国内不怎么能看到。
作为一个汽车爱好者,平时在街上看到帅气的车,或者古怪的车都会记录下来。用照片记录好看的,有意思的车,这也是我作为一个车迷的日常。
在华沙的生活没有国内那么紧张,会有很多自己的时间,而不是被工作压得喘不过气,有固定的双休日和法定假期。平时由老婆送孩子去学前班,下班了我会去接儿子,算是个奶爸吧!下班后我会多陪陪儿子,或者带着他们去逛街。生活还是非常惬意的!
肖邦公园里背儿子
5年间,我在这里边做生意边融入这座城市,从一个20冒头的小伙子,成为一家之主,成为了别人的爸爸。我会告诉小家伙,我们住的这座城是以人的名字命名的,在波兰语中,华沙为华尔沙娃,传说一对叫华尔西和沙娃的男女恋人,勇敢地抗争国王的阻挠,最后终于结成夫妻。人们对这对青年恋人的勇敢精神十分敬佩,便以他们的名字命名这座城市。除此之外,我还会开车载着他去看哥白尼纪念碑,去看美人鱼雕像,去看肖邦的故乡,顺着维斯瓦河一路向北…
5年不算长,但也足够让我记住这个城市,感谢老婆五年的陪伴,感谢小家伙给我们带来的快乐,一辆车,一家人,是这座城给我最好的记忆!
编者按:
我们都生活在硕大的城市建筑群中,被一座座城市所分割和禁锢的我们只能靠那几根海底光缆来链接,或许我们都是渺小而孤独的。好在,我们有车,这样可以在空间中来回穿梭。好在,我们还有共同的爱好,分享彼此,让我们在时间这条不能折回的旅途上不寂寞。