昨天是4月26日，小编认为有两件大事，一是中国首艘国产航母下水，二是华晨宝马最后一台F18 5系下线。前者是国之重器，国家实力的象征，后者是车中翘楚，中国制造的体现。前者为始，后者为终，有始有终。
7年荣耀，感谢有你，上一个7年的传奇结束，新的7年荣耀即将开始。据闻，全新一代G38 5系Li将于5月19日在华晨宝马新大东工厂下线，而上市时间传闻定在了6月23日，入门版的定价有可能是43万起。
万千车迷和用户都在热切期待新5系的每一条消息，而两代5系的生产者，一位来自华晨宝马的宝马粉丝也向我们分享了他对上一代5系的真诚感受和对新一代5系满满的信心。下面内容来自小编独家采访，受访者在华晨宝马主要负责整车最后的质量检测和收尾交接工作。
Q、作为华晨宝马的员工，当最后一台F18 5系下线的时候，你的心情是怎样的？
A：F18是我加入宝马大家庭后第一款从试生产到最终停产的车型，有喜悦，有感叹，心情是很复杂的。F18的生命周期，是我从懵懂少年到而立之年的一个周期，一个老朋友，挥手道别，相信大家都有过与我类似的心理。
Q、你在华晨宝马参与了哪些车型的生产? 其中5系的与众不同之处是？重要性？
A：我参与的车型比较多，E60，E90，F18，F30，E35，E84，F45，F49，F52，M12，M13。工作9年来，宝马在中国投产的全部车型我都服务过，5系F18毫无疑问一直都是我们厂的拳头产品，同级别顶尖的操控能力，驾驶员与乘客都兼顾的舒适性，宽大的车身，扎实的底盘，运动与舒适的完美结合都无时无刻向大家诠释力量与美。毫无疑问，销量也能说明一切。
Q、在你看来，F18 5系这7年经历过哪些困难，你印象中最深的是？
A：在我看来，符合出厂标准的，都是完美的车。
Q、F18 5系取得了巨大的成功，在过去3年稳坐中级豪华车销量冠军宝座，而很多车主对这台车也赞誉有加，你认为F18取得成功的主要因素是哪些？
A：不俗的操控性，奢侈的空间，足够豪华的内饰，颜值又很高，配置不低，又有感人的价格做支持，油耗与小毛病在同级别豪华品牌里也是很优秀的，一切的合理性，造就了5系的成功。
Q、你个人对于F18 5系的感受是怎样的？好评哪里？遗憾哪里？新一代G38 5系是否弥补了遗憾？
A：好评就不说了，个人感觉有2个地方略微遗憾，第一个就是没全系标配无钥匙进入，第二是液晶仪表没下放到低配，实属遗憾。
Q、全新一代宝马5系G38即将上市，市场在热切期待这款车，作为工厂一员，你们有信心继续给宝马车迷和消费者提供最高品质的产品吗？为什么？
A：作为宝马生产员工的一员，我认为我们生产团队是最优秀的团队之一，G38由我们F18原班人马组装制造，所以品质方面还是非常值得信任的。
Q、总有一些人认为国产和进口的宝马有差距，你怎么看待这一观点？
A：德国人的严谨是全世界公认的，我们工厂是国际工厂，中国人，德国人，包括南非等很多国籍的员工都在宝马工厂里，我们都是生产团队的一员，质量方面也是宝马集团定制的国际统一的。不要迷信进口的一定好，国产的捷豹路虎可能是地球上质量最可靠的捷豹路虎了。
7年，全球销售近230万辆
中国销量突破80万辆
最成功的豪华商务座驾
中国销量第一的中大型豪华轿车
...
TA的继任者更加优秀
目标人群也从商务更扩展到家庭
青出于蓝而胜于蓝
这就是全新一代宝马G38 5系Li
4月19日，全新一代G38 5系在上海车展全球首发
G38 5系Li与7系共享CLAR平台
G38变化非常大
与F18是完全不同的两代产品
G38的外观包括了许多全新设计元素
六边形LED大灯
双腰线霍氏弯角融为一体
M运动套装
从动态表现和性能来看
G38已经远远超越了F18
G38的内饰同样有了质的飞跃
借鉴了许多曾经是7系的专属配置
全景天窗
空气悬架
后排智能触控系统
G38的科技水平全面提升
智能轻量化车身实现最高减重130公斤
最新一代人机交互界面显示技术
投射面积增大70%的第三代全彩平视显示技术
国之重器，车中翘楚，以终为始，终始如一，
新5系，新梦想，你准备好了吗？
