若要问你更愿意走城市还是跑高速，你如果热衷于驾驶，经验又丰富，无疑会选择后者，原因不外乎就是高速上能开快车；又或是高速开车更省心，不必顾及对向来车，更没有堵车的可能...
但小编反问一句，在高速上开车真的都是让人省心的地方吗？一不留神错过了出口该怎么办？
然而这样的情况还真没少发生，咱们先来看下面这个视频。
视频中，黑色轿车因错过了高速出口而直接逆行倒车，后车躲避不及采取紧急制动，后方疾驶而来的白色轿车见情况不对，急刹并打方向躲避，因惯性直接冲上前刮蹭到倒车车辆。
随后两辆车又在紧急制动的过程中发生追尾，第四辆轿车甚至在追尾前车后导致翻车。
由此可见，在高速上，一个小小的躲避动作，是很难给人足够的时间来反应的，酿成的后果往往也要严重得多，不少人却总抱有侥幸心理，殊不知事故往往就在这一瞬间产生，最终要为之付出惨重的代价。
如果换做是你，在高速上错过了出口， 为了安全考虑，你会怎么做？
有的人可能会说，高速上不能倒车，那就继续往前走呗，走出最近的收费站，再从收费站掉头沿着原路返回不就行了？
可是当你走出收费站，再次进入的时候，同样需要缴纳一次通行费。
因为错过了出口而多花上一倍的路费，如果你是土豪，足够任性，那倒是可以考虑这个办法，但大多数车主都传承着勤俭节约的美德，有没有更好的解决办法，使损失降到最低呢？
首先，你应当注意的是，一旦在高速上错过了出口，唯一的办法就是“将错就错”，你不能有任何一丝犹豫，只能继续开下去。
这时你可以找一个最近的出口，一般在距离出口收费站几十米处，会有另一个路口，专供给错过路口的司机们掉头，你可以从此返回高速，从而找到正确的分道或出口。
另外，如果途中你可以就近找到服务区，那就更好解决了，稍微注意过服务区分布的人就知道，一般的服务区为左右对称布局，也就是说，你能顺路找到服务区，正常来说，对面也会有一个。
这正是为了方便服务区之间的人员和物资可以随时进行交替和补充，但也免不了会有人反问：它们之间隔着一条高速，是如何做到随时交接的？实际上这中间暗藏着“玄机”。
对于一般的服务区来说，地下都会设有小型的联络通道，你只需和服务区的工作人员打声招呼，说明原因，一般情况下都不会阻拦你的，这时我们穿过通道进入对面的服务区，就能够沿路返回顺利驶出相应的路口了。
这样的办法不仅省路费，相对来说少跑一些路，也能节省油费。
总的来说，只要在高速的内循环范围内，结合实际情况找到最合适的方法，就能最大程度减少损失。
但小编不得不再提醒一点，在高速上错过了出口，哪怕当时的车再少，哪怕你开车仅仅只超过了导流岔口1米，都不要试图做出任何停车、倒车、掉头等违法行为！
其实高速上的导流交叉口是最容易违章和出事故的位置，所以监控也比较密集，只要你在此处有任何一项违法行为，几乎都会给你拍下来，直接扣12分！
然而上有政策下有对策，为了躲避摄像头监拍，倒车时遮挡号牌的方式也是层出不穷，其中有一位司机大哥自作聪明地用贴纸蒙混过关，谁知“人算不如天算”，最终还是没能逃过此劫。
小编明白，种种高速倒车行为，都是为了省时省钱，但如果因小失大，的确不划算，我们何不从一开始就不要错过出口呢？这难道不是最省事的选择吗？
所以说，为了避免这一系列小麻烦，在出行前，你就应该提前查好线路，做到心中有数，如果路途遥远，担心记不住，也可以在手机上下载一个导航，这样一来便省事许多。
但需要注意一点，不能完全依赖于导航，开车时你也应当提高注意力，随时观察路标指示，根据指示牌在快到出口时，提前并到最右侧车道。
若你执意在高速上倒车，小编只能告诉你，轻则吊销驾照，重则“吊销生命”，千万别想着快个几秒，一不小心快了几十年！
