你的车上,有车载充电器吗?
总有新闻说车载充电器爆炸,
那它到底安不安全呢?
10个送检产品8个不合格
央视记者购买了10件样品,送福建省质检院电子产品检验研究所检测,发现其中8件存在风险,包括:
缺少保护装置
外壳不阻燃
过电压强度不合格
正常温升下温度超标
……
福建省质检院的检测人员也从超市、汽车用品店及电商平台分别购买了不同价位的20批次车载充电器,依据现有的行业标准对样品进行了测试。结果,20批次车载充电器中有15批次不达标,不符合率达到75%。
监测结果显示:
-
价格在20元以下的车载充电器共有7个批次,全部不合格;
-
价格介于20元至40元之间的样品共有9批次,其中7批次不符合行业标准要求,不合格率约77%;
-
价格高于40元的4批次产品中,1个批次不合格,不合格率为25%。
相当一部分车充阻燃性能不达标
行业标准对车载充电器的阻燃性能也做出了明确规定。但有相当一部分车载充电器的阻燃性能不达标,遇到明火后会立即起燃。
工程师表示,阻燃性外壳的生产成本一般比不阻燃外壳的成本贵了大概30%左右。
车充安全隐患多 偷工减料是主因
一位业内人士透露,安全性能有保障的车载充电器一般会包括:
芯片
触头
外壳
数个电容电感
等11个部件
很多达不到行业标准的产品会偷工减料、以次充好。
另外,一些送检产品中采用了金属外壳,正极与负极之间非常近,很容易发生短路,引起汽车的供电系统发生故障。
如何选择、使用车充?
★在选购车载充电器时,避免选购体积非常小巧的车载充电器产品,因为这类产品往往不具备保护装置;
★尽量不要盲目追求大电流和充电速度,因为过大的电流在遇到线路故障时往往会产生较大的危险;
★使用车载充电器的时候,我们应该先起动车辆,然后再插入车载充电器,在停车以及使用完毕车载充电器之后,应该及时拔掉。特别是现在这样的雷雨天和高温天气下,应该暂停使用车载充电器产品。