我们在日常行车过程中，难免会碰到一些突发事件和紧急状况。但是如何化险为夷，谨记老司机的经验，以后或许能够派上用场，关键时刻能够救人一命！
高速爆胎
爆胎有两种情况，一种是前轮爆胎，一种是后轮爆胎。不管是哪种情况，不能急打方向盘，更不能猛踩刹车，这样容易造成车辆横转或侧翻。
爆胎一般来得很突然，没有心理暗示的小伙伴很可能一下子就会大力踩刹车和慌张打方向盘，此时非常危险。
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老司机是这样做的：双手紧握方向盘，放开油门，逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车；待车速降至50km/h以内再将车辆开到紧急停车带，打开双闪警示灯。
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刹车失灵
踩刹车无效，此时就应该感觉一下是有异物阻挡了刹车踏板还是踩到底都无效。踩制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂。
如果有异物，用脚移开就好，而踩刹车踏板到底都无效，那么怎么办呢？
老司机是这样做的：松开油门，直视前方，控制好方向，避免碰撞到其他车辆或建筑物；利用发动机拖档让车速慢下来，随后拉一点手刹然后放开，反复几次，车速降下来后就拉手刹最终刹车。
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转向失控
通俗点说，就是打方向盘，但是前轮不动，不受方向盘控制，或是方向变得很重，难以转动，车辆没有朝着自己想要的方向行进。
当转向机构中有零部件脱落、损坏或者方向盘脱落时，就会导致这种状况。
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老司机是这样做的：立即松抬油门踏板，轻点刹车，挂入低速挡利用发动机反拖慢慢降低车速，避免重刹，一定让车子保持直行，随后停车开启双闪。
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爬坡反退
这种情况在小车很少遇到，但对于新手而言就难说了。在爬坡的时候采用高速（手动挡）档的时候，车子会渐渐无力，然后熄火倒退，这个时候非常危险。
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老司机是这样做的：踩死刹车，挂入一档斜坡起步，然后踩着油门爬坡，如果车速提升后再挂入2档保持稳定车速行驶，不要挂入更高档位，避免动力不足。
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突然遇到杂物
前方突然飞来了异物砸中车子或者挡风玻璃，会让人受到惊吓，容易突然急刹或者猛打方向盘。此时很容易诱发追尾，非常危险。
老司机是这样做的：开车时集中注意力，随时观察路面的情况。如果发现晚了，这时不要急打方向盘，要踩住刹车，打开双跳灯，避免后车发生追尾。
不可避免撞车
比如大雾或者雨雪天气，视野差，如果在高速上行驶遇到这样的情况很容易发生连环追尾。不幸遇到后，新手往往是采用猛打方向盘回避，其实这样更危险。
老司机是这样做的：面临不可避免撞击时候，应该重踩刹车，用车头对着撞击点，因为车头缓冲空间更大，千万不要打方向盘而导致汽车失控，撞击时双臂护胸，手抱头，驾驶员应该尽可能远离方向盘。
后排的乘客应该向后躺，避开前排的靠背。（下图的头部靠前排座椅是错的，拍摄主要是让我们可以看到双手保护后脑。）
好了，小编现在满脑子都是车祸现场，文章写到这里吧，让哥我的脑子放松一下吧，先看车模感受一下正能量先。
