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BMW 5系被称为

世界上最成功的的商务轿车

ta不断领先于时代

每一代5系都是同年份、同级别的领头羊

正值第七代5系在国内亮相

是时候,让我们坐上时光机

沿着时间的河流往回追溯:

那些年,BMW造过的5系!

第六代5系(F10/11/18/07):

从诞生之日起,销量就是同级第一,直至停产

“定制西装”级别的内饰

驾驶辅助系统的普及者

双涡管单涡轮增压发动机的普及

首推互联驾驶系统和服务

BMW “GT” 车型首次亮相

点开视频,发现第六代5系的身世:

第五代5系(E60/61)

大胆革新的外观内饰设计

世界首个主动转向系统

自适应大灯,提升90%弯道照明

车头采用大量铝合金材料

VANOS电子无级可变气门

“高效动力”策略的首次应用

首台实现中国制造的BMW:5系Li

点开视频,发现第五代5系的身世:

第四代5系(E39)

首台风阻系数达到0.27的车

首款采用全铝底盘的量产车

轻量化发动机:比上代降低30公斤

电子系统的井喷:车载娱乐系统、安全系统的普及

“冠状光环”型大灯(天使眼)的首次亮相

点开视频,发现第四代5系的身世:

时间回到80年代末

BMW推出了第三代5系(E34)

使用了多达620台测试车!

测试里程700万公里!穿越沙漠、冻原、山脉

驾驶辅助系统首次亮相:ASC和ASC+T

5系旅行版的首次亮相

首台5系四驱版装备电控扭力分配系统

点开视频,发现第三代5系的身世:

第二代5系(E28 ):

BMW独门武功:首创双球节前桥

首次使用电脑设计底盘结构

首度装备CAN-BUS总线技术及车载行车电脑

向驾驶员偏转的内饰设计

524td,同时代最快的量产涡轮增压柴油车

点开视频,发现第二代5系的身世:

第一代5系(E21):

首创“车系”命名规则:

第一个数字代表车系,后两位数字代表发动机排量

首创向驾驶员突出的中控内饰

代表豪华车的直列六缸发动机首度装备中上级车

确立了BMW的设计语言,并延续至今

点开视频,发现第一代5系的身世:

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