大部分人在换胎时忽略了一点，那就是轮胎在安装过程中出现装反的情况，这在许多人自行更换轮胎时比较常见，当然也不排除少数轮胎店因粗心或是维修人员不专业而将轮胎给装反了。
在车速比较快的情况下，例如高速急刹车，马上就会出现轮胎抓地力不平衡的情况。
在胎侧上，你可以找到“OUTSIDE”字样，代表这一面朝外；同样，内侧会有个“INSIDE”标志，代表这一面朝内。
还有看轮胎的生产日期，一般可以在胎侧上“DOT”字样后方找到，印有生产日期的这一侧为轮胎的外侧；相反，内侧是没有标注生产日期的。
如果你从未意识到其严重性，那么今天汽修技术服务就要提醒你了，另外，并不是所有轮胎装反的影响都一样，别急，这就来与你聊聊，不同的轮胎出现装反的情况，会造成什么样的后果。
内外装反：
这种情况特指不对称花纹的轮胎，轮胎的花纹对降噪、操纵稳定、磨耗以及抗湿滑性能都有一定的影响。
虽然是不对称花纹，但也是有一定依据的，由此可见内外装反也会影响到其性能的发挥。
如果在安装轮胎时没注意而将轮胎内外装反的话，平时开车可能不太能感觉出来，但在车速比较快的情况下，例如高速急刹车、紧急避让或是通过积水路段，马上就会出现轮胎抓地力不平衡的情况。
单导向轮胎：
单导向轮胎的特别之处在于，轮胎上是指定向前走的花纹，如果装反了，方向可能就会变成倒着走了。
这种轮胎跑起来明显滚动阻力要低一些，省油且性能更加优越，所以一旦你将它装反了，费油不说，过度的磨损也会导致抓地力减弱，严重时还会出现轮胎抖动的情况，方向也会不稳，存在较大的安全隐患。
其实为了避免装反，你只需要在胎侧上找到箭头指示，这个箭头的指示方向就是轮胎的滚动方向，在安装的时候可以将它作为参考。
前后装反：
前后装反大多数指的是那些后轮驱动的豪华车型轮胎，对于这类型的轮胎，往往是根据车辆前后着地力设计的，所以两个前轮轮胎的宽度与后轮轮胎的宽度是不一样的。
如果在安装时没有分清楚前后而将其装反，会对转向、动力产生一定的影响，如果油门踩得重一些，很有可能会让整辆车发生扭转，致使车辆失去控制。
至于如何判断前后轮的方法，你可以将轮胎进行对比，一般来说，后轮的宽度要比前轮宽一些，这样一来，就能避免此类问题了。
我们下面就来看看如何正确识别轮胎的内外面，看完之后，您一定能在换胎时避免装反的尴尬啦。
