安全带是现代汽车安全的一项必备装置，能在发生交通事故时防止或减轻乘员受到二次碰撞伤害。安全带被称为驾驶者和乘客的“生命线”，本应是人见人爱的守护神，但它却从最初发明时的不被认可到现在被广为重视，走过了一段疯狂的广告宣传之路。
早在1885年，一个名叫Edward J·Claghorn的人在纽约申请了美国首个也是世界首个安全带的专利，而且有着唯一的专利编号312085。不过它并非用于汽车，而是出现在马车上。
那时候汽车还没有出现，安全带仅是一根普通的带子，防止乘客从马车上被颠下来。由于道路上马车速度较慢，安全带舒适性也不够，驾乘者都没把它当回事，因此马车安全带的使用率极低。
直到1902年纽约举行的一场汽车比赛中，有位赛车手因为预先绑了安全带而从车祸中逃生，安全带才开始引起人们的注意。这是安全带首次使用在汽车上，车企们从中发现了新的产品卖点，于是世界各地的工程师们都努力想设计出一款安全舒适的安全带。
现代安全带发明者尼尔斯·博林
半个多世纪的1958年，沃尔沃汽车安全工程师尼尔斯·博林发明了三点式安全带，即我们现在常见的这种。从此，安全带开始在全世界普及，各种形式的安全带广告也纷纷出现。为了让人们乖乖系上安全带，安全带广告可谓是操碎了心啊！一起来看看它们有多疯狂吧～
直白型
直白型是安全带广告中比较少的一种，常见于安全带生产厂商简单粗暴的宣传。它们直观地展现安全带的样式、技术以及安全性等，吸引汽车厂商的大订单，也增强人们使用安全带的意识。对，就是这种，几乎每张海报的OS都在用生命呐喊“我是一根XX的安全带”，但这类广告容易看过就忘。
性感型
当然，也有厂商聪明地加上了“女性”这一永恒的广告吸睛点，让安全带在女人优美的身体曲线间瞬间抓住男人们的视线，同时传达出安全带对人温柔的呵护作用。这类广告以女人的胸、腰为视觉记忆点，对男人还是比较有效的，至少不会转头就忘了；对女人也是有激励作用的，保持好身材才有胸可勒啊！
霸气型
有了女人就会有男人，毕竟汽车使用者主要还是男人。让男人们在广告中找到雄性激昂、霸气侧漏的感觉，买单就是分分钟的事了，何况男人的阳刚与安全带的有力保障在一起更配呢？这类广告通常以男人魅力、家庭责任角度出发，直击男人们的痛点，让他们在为了自己和家人系好安全带。
男人虽硬，但硬不过钢铁，还是系上吧！
你不系安全带，不要带坏了孩子！
系安全带要走心
情感型
男女都有了，自然就延伸到了情感层面，而爱情、亲情、友情是情感型广告的主打。幸福满满的爱意、娓娓道来的诉说，以温情触动人心，以血脉连接你我，创造一种美好的行车氛围。这类广告往往能春风化雨，教化人的心灵，使人们为了美好的生活，逐渐改变不系安全带的习惯。
冷酷型
冷酷型广告比较常见，用数据或图片客观陈述不系安全带的后果，让你自己分析利弊，通常看过广告的人都会默默地脑补自己不系安全带的下场，并在一段时间内很自觉地系好安全带。因为这样血淋淋的事实太震撼脑神经了，没有鞭打胜似鞭打，如果你还麻木不仁，那就真的是no zuo no die了！
2014年57%不系安全带的青少年死于车祸
2013年超过1.2万人因为系安全带幸免于难
2010年一项车祸研究报告显示安全带使用率达85%
车祸中系安全带有60%的存活希望
恐吓型
恐吓型广告是冷酷型的升级版，以各种略显夸张的车祸惨状为主要内容，例如骷髅、鲜血、伤口等，创造一种惊悚的氛围，使人们在恐怖的记忆中时刻提醒自己系安全带。这类广告对不系安全带开车的人具有很强的震慑作用，但它影响和谐景象，不宜在公众场合传播，且容易引起人们的反感。
安全带可以是衣服的绶带，也可以是遗照的遮布
不系安全带就像是羊入虎口
脑洞型
脑洞型广告是以上众多普通广告中最独树一帜的，它形式新颖独特，思维天马行空，完全没有局限在牌匾的框架之内，反而将框架和背景完美的吸纳到广告之中，人们看完这些惊奇、搞笑、雷人的广告后，不仅不会厌烦，而且还容易接受系安全带的建议。
不要等出事以后才想起系安全带
后座也不安全，赶紧系上安全带！
如果你觉得你的头够硬，那就不系安全带吧
车祸是生命隐形的杀手，看似钢筋铁骨般的汽车并不能确保你的绝对安全，当发生严重事故后，如果没有安全带的束缚，后果将不堪设想。为此，世界很多国家和地区都对行车使用安全带作了强制规定。
无论是广告还是交规，目的都是为了让大家珍爱生命，乖乖系好安全带。最后，希望你看了下面这个广告，为了你爱的人和爱你的人，养成系安全带的好习惯吧！
