小编说：房车，在中国来说基本上就相当于身份的象征，很多时候，不是交警不愿意查，因为这种车往往很难查出来问题。除非对方违法一类的，如果简单的查个酒驾什么的，这种车还真的很少出现，所以很多时候，房车的检查速度是很快的，个别的还会免检。但是下面这四种车，基本上是一查一个准，肯定或多或少有点问题，哪怕不挨罚也要被教育。
第一类：面包车
现在很多人愿意把面包车改装成房车，这种基本上抓到就挨罚。但是更多的时候在市内，交警检查的时候会遇到的是诸如五菱宏光一类的MPV。有人说，这车没事啊，但是一般很多买五菱宏光的车主可能会把后排座拆掉用来拉货，也就是说这车可能只有主副驾驶两个座位，怎么可能不挨罚。没有拆座位的可能很多司机会拉人，然后就超载了。基本上不论那种情况，罚一次都会让人怀疑人生。
第二类：大货车、挂车
这种车怎么说呢？不超载的话赚钱真的难，除非说能够一趟活连上一趟活，不然只能铤而走险。而这个时候，基本上只要被查，要么超高、要么超重，很少有在规定范围内的。
第三类：皮卡
虽然说现在皮卡让进城了，但是存在的问题还是很多的，尤其是类如福特F150一类的豪华皮卡，很多人不愿意喷字，甚至改装，基本上是一抓一个准。
第四类：改装车
基本上不存在合法改装的车辆，遇到一个查一个，基本上是没跑。说实话，如果是超跑一类的我觉得改改还可以，不知道各位见没见过桑塔纳改装的，除了声音大，别的真没看出来有啥，车身喷的那个五颜六色，遇到交警，呵呵。
小编说：房车，在中国来说基本上就相当于身份的象征，很多时候，不是交警不愿意查，因为这种车往往很难查出来问题。除非对方违法一类的，如果简单的查个酒驾什么的，这种车还真的很少出现，所以很多时候，房车的检查速度是很快的，个别的还会免检。但是下面这四种车，基本上是一查一个准，肯定或多或少有点问题，哪怕不挨罚也要被教育。
第一类：面包车
现在很多人愿意把面包车改装成房车，这种基本上抓到就挨罚。但是更多的时候在市内，交警检查的时候会遇到的是诸如五菱宏光一类的MPV。有人说，这车没事啊，但是一般很多买五菱宏光的车主可能会把后排座拆掉用来拉货，也就是说这车可能只有主副驾驶两个座位，怎么可能不挨罚。没有拆座位的可能很多司机会拉人，然后就超载了。基本上不论那种情况，罚一次都会让人怀疑人生。
第二类：大货车、挂车
这种车怎么说呢？不超载的话赚钱真的难，除非说能够一趟活连上一趟活，不然只能铤而走险。而这个时候，基本上只要被查，要么超高、要么超重，很少有在规定范围内的。
第三类：皮卡
虽然说现在皮卡让进城了，但是存在的问题还是很多的，尤其是类如福特F150一类的豪华皮卡，很多人不愿意喷字，甚至改装，基本上是一抓一个准。
第四类：改装车
基本上不存在合法改装的车辆，遇到一个查一个，基本上是没跑。说实话，如果是超跑一类的我觉得改改还可以，不知道各位见没见过桑塔纳改装的，除了声音大，别的真没看出来有啥，车身喷的那个五颜六色，遇到交警，呵呵。
