上海车展于今日正式开幕，熟悉宝马的人知道，他们一定又在策划什么大动作了。
这几天在上海出没的人没准会在街上遇到这样的惊人景象。
纯电动BMW i3那张严肃萌的前脸在大街小巷中已经比较常见了。
i3的亲生兄弟BMW i8就比较像是没换衣服就从科幻片场跑出来了一样引人注目了。
再定睛一看，BMW插电式混合动力家族也纷纷出动，X5和7系都显得霸气十足，和i车型一同组成了上海车展期间最拉风也是最环保的车队。至于它们到底来到上海执行什么任务？谜底稍后揭晓。
宝马是全球新能源豪华车市场毫无争议的领导者，无论是车型丰富程度还是科技含金量。
就在上个月，宝马集团董事长科鲁格在集团年会上宣布新能源车战略升级，透露了公司在新能源车领域未来10年的产品布局、生产规划以及市场预期。
宝马认为，电动出行需求会在未来10年显著增加，2018年将迎来BMW i家族的一位新成员——BMW i8 Roadster（敞篷版）。从2019年开始，宝马将开始在核心品牌下推出纯电动车型。2019年我们将见到纯电动MINI，2020年则会有纯电动X3。至于2021年的iNext，据说将是一次出行的革命，是宝马的下一个创新先锋。
iNext长啥样？谁也不知道啊
不仅如此，宝马集团还预计，到2025年，纯电动和插电式混合动力车型将达到公司汽车产品总销量的15%到25%。也就是说，到时候每四辆宝马就有一个是带电的啦。
不仅如此，为了能够在瞬息万变的市场中抓住机遇，调整生产安排，宝马正在加速优化车型结构，实现电动车和传统车型的共线生产。
简单来说，未来的宝马就仿佛乐高积木，可以在同一条生产线上，进行传动系统和车身零部件的多样化组合，满足各种各样的客户需求。
所以再过几年，如果想把宝马所有新能源车型组成车队，可能得长这样了。
作为给参加今年上海车展的嘉宾和媒体的福利，刚刚那个炫酷的环保车队就是为他们提供前往车展场馆的摆渡服务。而这些“出租车司机”都是身经百战的赛车手或者试车教练，一开聊全是传奇经历啊~
举个栗子，大家请看下面这位美女司机。
这位热爱汽车的美女叫刘菲，玲珑轮胎赛车队的车手，人称漂移女神，这几天却愿意“放下身段”扮演摆渡车司机的角色。
[BMW与女性车手一直渊源颇深，最著名的大概有在绿色地狱驾驶M5 Ring Taxi的“纽博格林女王”SabineSchmitz（目前在新版Top Gear做主持人）、曾于2014年在上海F1赛道刷新四门量产车单圈最快圈速纪录的Claudia Huertgen等等。]
说了这么多故事，如此炫酷又卖萌的BMW绿色车队在上海街头回头率可谓200%，那拉风的感觉真是溢于言表啊。
