如今自动档车型已经普及到各种车型，现在上一款新车没有一款自动挡车型都不好意思拿出来卖，可是你对自动挡了解多少呢？
现在我们就先来了解一下自动挡的各个档位，首先你得有一辆自动档的车(*^__^*)
P（Parking）档
停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位，它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的传动轴，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。切记不要在行驶过程中挂入P档，这样容易损坏变速箱，必须将档位放置在P档或N档位置才能启动发动机
R（Reverse）档
倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位，P档到R挡须脚踩刹车，按下档把上的限位开关才能推动到R档，切记车辆运行时请勿挂入R，这样也会损伤变速箱
N（Neutral）档
空档，是车辆短时间停放所有的档位，此档位没有动力输出，也没有阻力，所以N档停车时一定记得拉手刹或踩住刹车踏板，防止遛车，N档不可与手动档一样空档滑行
D（Drive）档
前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。
S（Sport）档
运动档、超车档，当档杆置于S档时，变速箱升档所需要的转速会提高，如在D档本来发动机转速在2000转就升档了，在S档后可能就要3000转，这样转速高了发动机扭矩增大，动力也就更强劲了，相对油耗也就增加了
M（Manual）档
手自一体车型中的手动模式，通过档把上的加减开关或前后推动档把又或者是方向盘下面的换挡拨片，来实现升档、降档
3、2、1档及L（Low）档
都为低速档、爬坡档，3、2、1档速度依次降低，动力依次增大，而L档则是三个档位的综合体。
在行驶过程中D档换S/M档是可以随意切换的，不用踩刹车，动脑会根据你的操作和车速自动匹配合适档位，仔细想想挂S档是为了要超车，你超车前踩刹车那还能超过去吗，D档换L/D3/D2/D1也是不用踩刹车的，但请在合适的速度下切换至合适的档位。
