对于超跑爱好者来说，一款什么样的超跑才是心中挚爱？相信每个人都有自己的答案。继日内瓦车展发布全新720S后，迈凯伦继续放大招，在日前宣布将推出期待已久的三座布局超跑，新车内部代号BP23，旨在向经典跑车迈凯伦F1致敬，同样仅生产106台。这款车尚未面世，现已全数被认购。
迈凯伦BP23预计于2019年正式发布，未来将取代迈凯伦P1，成为迈凯伦旗下的旗舰车型。BP23的推出，是致敬传奇还是成为传奇？
可左拥右抱的超跑新车代号取名为BP23，其中数字2代表了这是由迈凯伦MSO（McLarenSpecial Operations）部门全面负责设计的第二款车型，上一款正是旗舰车迈凯伦P1，这代表新车BP23从外观到内饰，从车漆到皮质都可实现个性化定制；而3则代表它将延续迈凯伦F1的三座布局。
迈凯伦F1三座布局设计被称为经典中的经典，中央为驾驶座，两侧座椅稍小并且稍微靠后，是世界上首款可左拥右抱的三座超跑，论撩妹技能，同级无出其右者。看来优良传统得以发扬光大，也难怪未上市就被订购完。
关于迈凯伦三座跑车的诞生，离不开一个关键人物，迈凯伦赛车技术总监戈登·穆雷。他是一名才华横溢的天才汽车设计师，设计的F1赛车McLaren MP4/4，为当时刚雄起的迈凯伦车队揽获了多届F1冠军，最高纪录单赛季16战15胜，其纪录至今无人能破。
听闻穆雷年轻的时候就曾设想过要造一辆三座的跑车。1988年在意大利F1大奖赛结束后，穆雷等飞机打瞌睡的时候突然忆起童年的梦想，惊人的灵感划过脑海，于是刷刷刷画了一辆三座跑车的手稿，并交给了在他身边的好友兼上司罗纳德·丹尼斯（当时的迈凯伦公司总裁），两基友心有灵犀，一致觉得三座跑车是极秒的主意，三座跑车就此诞生。
当然了，三座布局设计的卖点绝不是座位的数量，而是对极致性能的追求。采用类似于F1赛车驾驶座布置在正中间的方法，车体重心定位在车身中间，使驾驶更稳更安全，这样别的座椅只能是布置在左右了。
除了三座布局，迈凯伦BP23采用了众多来自迈凯伦F1赛车上的设计理念，其实包括全新的空气动力学模型以及车身顶部的引擎进气口，尾部的气流走向以及后部的低位刹车灯。从官方放出的假想图中可以看出，BP23很可能取消了尾翼或是采用了隐藏式尾翼的设计，同时两边的侧腮相比于迈凯伦旗下的车型也有明显的加大。
轻量化的车身是迈凯伦的拿手好戏，BP23 将采用与720S 相同的 Monocage II 第二代全碳纤一体式座舱，不再像第一代那样只有一个“浴盆”，而是与车顶框架相连的新结构形式。更宽敞的车门尺寸和更低的座舱门槛设置，让驾乘者能更方便进出车厢之余，还提供了更佳的驾驶视野。
迈凯伦是碳纤维底盘技术的先驱者，1981年迈凯伦首次将碳纤维技术应用在赛车场，轻量化的车身设计让其在赛场上屡获殊荣。随后，迈凯伦积极将赛车级的底盘工程经验运用在公路超级跑车上，其中第一款搭载一体式碳纤维车架的公路车正是迈凯伦F1。
迈凯伦碳纤维单体驾驶舱的制造工艺的理念很简单，就是通过合理编排若干块碳纤维材料组成整个驾驶舱，驾驶舱强度则由不同轴向碳纤维材料保证（碳纤维的轴向强度很大），工程师可以利用不同轴向的碳纤维材料去引导力量的传递，这是碳纤维单体驾驶舱的核心理念。
与传统的铝或钢结构相比，碳纤维单体车架具有安全、耐用、精确、坚硬、轻质且坚固的优点，Monocage II在原来的基础上再度对车架负荷进行强化，同时优化碳纤维的排列，相信车架重量将会有进一步的减少。
不得不面对的奔驰AMG和阿斯顿·马丁动力配置是超跑的核心竞争力。定位于hyper-GT的迈凯伦BP23，将搭载一套4.0L V8双涡轮增压发动机与电动机组合出混合动力输出系统，最大功率可能会超出1000马力，并且配备与迈凯伦P1相同的即时动力辅助系统，可以在瞬间提供爆棚的动力输出。
但在混合动力超级跑车领域，迈凯伦BP23即将面临的强敌可不少。今年1月份，为庆祝奔驰-AMG成立50周年，AMG推出一款顶级的奔驰跑车，命名为Project One，内部代号R50。其将搭载F1车队W07赛车上采用的1.6L V6涡轮增压发动机，最大功率预测超过1000马力，并且还将配备电动机，混合动力将使它成为全轮驱动的超级跑车，据悉ProjectOne将在2.5秒内完成百公里加速。
再而就是阿斯顿·马丁Valkyrie。虽然阿斯顿·马丁在GT排名上花费了不少预算，但在F1比赛中也有连杆。阿斯顿·马丁Valkyrie计划于2019年上市，其原型正是由阿斯顿·马丁与红牛联合打造的AM-RB 001。它的动力将由一个自然吸气的7L V12发动机和电动机共同承担，至少达到1000马力以上。与BP23和奔驰AMG一样，Valkyrie优秀的空气动力学设计为其博得不少眼球。
目前官方几乎没有透露出太多车型细节，但我们有理由相信，即将在2019年面世的BP23非常有可能会冠上迈凯伦家族王者之名。这既是向当年迈凯伦F1的致敬，也显示出迈凯伦为创造新一代传奇的信心。
