2017年04月13日
车况:一辆行驶里程约15万km、车型为F02的宝马740Li,该车长时间停车后会出现起动困难。
检查分析:维修人员试车发现,该车加速性能良好,且无故障码。初步分析认为故障与燃油油压有关。根据故障现象进一步判断,可能是燃油保压不良。将油压表接在燃油管路上测量,发现短时间内油压能够保持正常,但时间一长便明显下降。可是找来一辆同款车进行对比试验,发现结果是一样的。
考虑到该车能够正常行驶,因此认为还是应该在油压的建立上找原因。经过认真观察,发现该车在打开驾驶员侧车门时油泵没有工作,只是在打开点火开关后才工作。至此故障范围可以缩小了,与正常车对调油泵控制单元后,打开驾驶员侧车门油泵便开始工作,蓄电池的输出电流也随之增加到了5.6A。
故障排除:更换油泵控制单元,故障排除。
PS:案例看似简单,实际是用到了“打开车门油泵就开始工作”这一小知识点。如果认识不足,那很可能要走不少弯路。
相关推荐