日前，外媒首次曝光了全新一代宝马1系车型的路试谍照，下一代1系将转而基于UKL前驱平台进行打造也是板上钉钉的事情了。新车预计将于2018年底或2019年初亮相。
外观方面，全新一代宝马1系路试车经过了重度伪装，但我们仍然可以看到路试车的前大灯、尾灯以及车身比例相比现款都发生了明显的变化。此外，路试车后车门长度明显比现款更长，这也就意味着全新一代1系将拥有更加宽敞的车内空间，尤其是将拥有更加充裕的后排腿部空间。
动力方面，全新一代宝马1系将搭载直列三缸和四缸涡轮增压发动机。很多人不禁要问，搭载6缸涡轮发动机的M140i车型何去何从？目前为止，M140i是否将坚持6缸发动机未知。但有一种说法是下一代的M140i将可能无缘6缸发动机，替换成4缸高功率发动机来撑场面，同时将会搭载xDrive四驱系统。这样也似乎意味着，宝马在一众小钢炮面前失去了最大的特点，越来越趋于平庸。
全新一代1系渲染图
宝马1系三厢版于2017年2月27日推出上市，这刚上市1个多月，就有宝马1系新消息了，那就是第三代宝马1系已在研发当中了，其路试谍照首次曝光。新车将基于UKL前驱平台打造，车身更宽，车内空间更大，有望2019年正式上市，预计德国售价在25,000欧元左右（折合人民币约18万元）。
从谍照伪装程度来看，新一代宝马1系还处于初期测试阶段，但是依然可以看出新车外观设计换新，上扬的腰身线条动感十足，整体看来新一代1系外观更时尚动感。
前驱平台下的换代1系只有五门版，车内将标配带有手势和语音操控功能的全新i-Drive系统，显示屏尺寸将增大，并配有抬头显示装置。
新一代宝马1系入门版116i和118i将搭一台三缸涡轮增压汽油发动机；120i和128i动力方面则将搭载一台2.0升四缸发动机；M135i性能版搭载的四缸发动机最大功率输出将超过294千瓦。
除了普通燃油版外，新一代宝马1系还将衍生一款插电混动版，动力总成包括一台1.5升涡轮增压发动机和一个电动机，百公里燃油消耗约2.17升。
