全新5系Li上市在即！奔驰E级进入失眠模式？

2017年豪华车中的明星车型：

全新5系Li即将登陆中国市场

4月19日上午10:40，全新5系Li将在上海车展BMW展台与大家见面，上海周边的Bimmers欢迎一同来鉴赏！

坊间最热议的话题便是，全新5系与去年上市的奔驰E级，终于要展开正面交锋，用销量说话了，我们先来看看，这两台车在海外的评价如何：

简单总结如下：

内饰：新E级看着更炫，但部分用料不行。新5系设计传统，但用料档次高，iDrive更优秀。

空间：新5系后排头顶空间更好，但中间座位不舒服，尾箱平整度没有新E级好。新E级后排头顶空间够用，中间座位较好。

驾驶感受：视频中新E级选装了空气悬挂，很舒服。而新5系则是自适应悬挂，也很不错。变速箱反应来说，新5系更胜一筹，弯道驾驶感受也更好。

虽然评测看起来两台车各有千秋

但是！

奔驰新E级上市已有一年

销量却始终没有击败现款5系！

根据统计，现款宝马5系（F10/18）在今年头两个月总销量为24012台，而奔驰E级为17354台。3月份宝马5系销量为12995台，而奔驰E级的销量刚过万。

这恐怕是近年来汽车市场中的奇迹：一款还有几天就退市，已经停产的车型，却越卖越好！

4S业内曾预测，未来一个月内现款5系会减少1万的优惠幅度，但---现款5系只用1周就完成了1万的价格涨幅，并且持续增长！这可是还有几天就要退市的车型！

奔驰E级尚不能击败上市已达7年的现款5系，面对新5系的重磅登场，E级又将如何应对呢？

你觉得除了降价，E级还有什么办法能阻击新5系呢？

欢迎留言讨论！

想买新5系Li的都来点！