先说个案例
近日,江苏南京遇到几起特殊的申诉。一名车主要求警方撤销闯红灯抓拍记录。交警通过警务平台查询,发现抓拍的证据确凿,没有任何瑕疵,拒绝撤销。
该车主说:“按照规定,探头在红灯亮起3秒后才启动。我是在红灯刚亮起时闯的红灯,绝对没有3秒,探头为什么提前启动了?这必须要撤销。”
这样的理由,让蜀黍哭笑不得——探头和红灯同步启动,不存在延时。关于闯红灯还有一些其他误区,一并给大家说了吧!
一、红灯亮后3秒,电子眼启动
就是上面讲的案例,真相是这样的:从红灯亮开始,电子监控就进入拍摄状态。电子警察和红灯是同时启动,不存在时间差,不会提前也不会延后。另外,黄灯亮起的时候,车辆就该在停止线内停下来,如果抢黄灯一两秒的时间通过路口,存在极大的安全隐患。
二、越过路口对面的停止线才算闯红灯、才能处罚
真相:电子眼拍下的照片显示车越过停止线,就视为违反信号,不管你把车停在了路口中间,还是继续往前直至路口对面的停止线。即便越线后立刻停车,还是要按越线停车进行处罚。按照标准,两至三张照片可作为处罚依据。说第三张照片显示的是进入对面路口,这种理解是不正确的。
三、车牌上的小圆点,作用是电子眼对焦
真相:车牌上的小圆点只是间隔符,用于区分字母代号和后面的序号,同时起到防伪作用,与对焦无关。“遮蔽、铲掉小圆点,对逃避处罚起不到任何作用。”事实上,为了能及时准确地拍到动态车辆的违法行为,电子警察采用的是固定点位抓拍,通过车辆都不会离开监控的“视线”。换句话说,焦距都是提前调好的,和车牌上的小圆点没有任何关系。
四、绿灯将要亮时,探头提前2秒关闭系统
真相:绿灯将要亮时,这时正是红灯的状态,电子警察和红灯是同时启动,如果驾驶人真的提前起步,并提前闯红灯冲过路口,那就只能等着收罚单了。
五、运用地磁感应线圈技术进行抓拍
真相:地磁感应线圈技术应用于上世纪90年代以前,现在已经淘汰了,目前启用的是视频分析技术。这个技术不需要地磁感应线圈作辅助,一般安装在距离路口十几米处,由摄像机等多部分构成,可以对所有经过路口的车辆实现高清视频录像。如果车辆闯红灯,会直接触发摄像头内部设备。
六、 一周内查不到记录,违章就不存在
真相:按照相关法律规定,交通违法行为要在十个工作日内审核完毕录入系统,再在三个工作日内通过微信、网站等方式提供查询。所以,一周后没查,也不要抱侥幸心理。
如今智能电子探头广泛应用。它是一台摄像机,一直在拍摄,利用车牌自动识别、数据库自动比对等技术,自动筛选车辆违法情况。因此,要想不被抓拍而处罚,唯一的办法就是不违法。文章选自:江苏交警