四轮定位到底什么时候才需要做？！
给汽车做个保养！
欸，您好 四轮定位给您一并做了吧
补个胎！
欸，您好 四轮定位给您一并做了吧
换防冻液！
欸，您好 四轮定位给您一并做了吧
让人不由想问一句，什么时候四轮定位变成标配了？
什么时候才需要做四轮定位？更换了轮胎也需要做四轮定位？
换轮胎需要做的是动平衡才对！简单来说就是调整轮胎、轮毂的配重平衡，使轮胎保持同心转动，尽管有些相似，但是和四轮定位差别还是很大的。
四轮定位并不是保养的项目，而是一种维修方法。从定义我们就可以知道，四轮定位是车子出现不正常状况时施行的手段。
需要做四轮定位的4种情况
①车辆行驶跑偏
车辆跑偏是车轮两边的数据不一样了，确定不是轮胎的问题之后，那就需要做四轮定位了
②轮胎发生偏磨（吃胎）
轮胎偏磨一定是不太正常了，确定无其他问题之后再检查四轮定位。
③方向操控性变差
驾驶途中方向盘严重抖动，也说明了四轮定位数据出现偏差，有待调整
④更换底盘部件
如果底盘件发生损坏/老化，更换之后的数据肯定是发生了改变，需要重新校对数据。
相关知识：动平衡和四轮定位有本质区别
动平衡与四轮定位都是保证车辆安全性、稳定性及车辆耐用性的重要因素，但本质上是有区别的。
1、什么是动平衡？
动平衡是通过矫正车轮（轮胎+轮毂）的配重平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动。
2、什么时候做动平衡？
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡。
3、什么是四轮定位？
四轮定位的施工工序，相比于动平衡复杂的多，收费也要比动平衡要高。
四轮定位是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合。
更换或维修过减震、转向等系统后，必须做四轮定位，对底盘系统各部件间的角度精密度进行调校，如果四轮定位不准确，会过度磨损车辆底盘系统。
如果车辆经常上马路牙子（特别是从前轮上）、经常快速过减速带的话，也需要注意。
如果车辆出现跑偏、转向精度变差、方向盘不正、“啃胎”严重等现象，在保证“动平衡”正常的前提下，也有可能是定位角度不准确造成的，则需要考虑做四轮定位。
总结：动平衡只是调整轮胎的配重平衡，一般只要“动”过轮胎之后，都需要做。而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。
你学会了么？
谨防忽悠哦~
