早在2015年，广州市发布了白云区改造工程，其中注明了汽车拆车件市场陈田村也包含其中。
2017年3月广州市政府《关于加快推进已批“三旧”改造项目办理供地手续的通知》最终确定了陈田村拆迁日期。
陈田拆车件市场的形成于何时，这已经无从考究，但在2014年却突然成为北美汽车界热点关注地区。
这是由于赛车手Ross在广州参加WDS中国站时不小心撞断了日产S15战车的头灯和转向节臂，由于配件一时半会难以从定制到送到广州维修，正在焦急万分之时。
Ross听了当地人的介绍后，由著名改装网站Speedhunters知名编辑Larry Chen便陪同他到陈田寻找配件。
不抱希望的Ross到达广州郊区陈田村时，被村内各种汽车配件所震撼，陈田这里包含了简单的汽车保险杠到复杂的发动机总成、包含了国产车配件到进口超跑配件、包含了整车到零散组装。总之应有尽有。
故事的结尾并不是因为Ross顺利找到了配件，而是Speedhunters知名编辑Larry Chen也被陈田所震撼，随后写下一篇游记发布，随即火爆北美。
在2015年，德国一辆宝马导航丢失案件再次让陈田拆车市场走进欧洲人眼中。
德国《AutoBild》杂志有一辆宝马320d GT长期测试车的导航主机（包括屏幕及中控总成）被偷掉了。这个导航仪在经历了71天之后，在离德国18000公里之外的——中国陕西咸阳找到了“新主人”。
不过这个导航仪加装了一套GPS定位系统，可以查看它的位置。从德国汉堡出发-立陶宛-拉托维亚-芬兰-转而到达巴黎-香港-越南-陈田-咸阳。
为此，AutoBild的编辑也特意来探访这个神奇的“中转站”——中国广州陈田。
与Speedhunters的Larry Chen来到陈田后一样，德国人来到这里也照样被各种震撼、吓尿、震惊、惊呆......
经过多方报道，陈田汽车拆件市场已经冲出亚洲，走向国际，当然，也成为全国汽车改装人士、装逼人士、爱车人士首选，毕竟这里20万，你即可购买一辆保时捷，虽然是拆散后再组装，但组装后，谁知道怎么回事呢，只知道你拥有了一辆保时捷，至于能否上牌，这个就不是小编想说的话题了。
对于一些老车或者冷门车，甚至不想高价购买配件的车主而言，来陈田淘宝是一件乐事。
由于陈田配件众多，车主很容易找到所需要的配件，同时价格低廉，但这里的水同样很深，如果不懂行的车主最好找一位师傅带路，否则被宰了依旧乐呵呵。
为何陈田这里的配件如此便宜？这是由于汽车配件来自于报废车，论斤报废的汽车被拆件后再度流入市场，价格不绝对低于正规渠道，同样配件拥有隐患也是需要消费者正视。
虽然看似报废件都能从陈田获得，但这里却井然有序，不同的店铺专营不同的配件，并且种类繁多齐全。密密麻麻的零件散落在各处，如果你需要购买，店主都能快速找到你所需要的零件。看似乱，其实零件位置都在店主心中。
组装汽车的配件基本来自于事故车或者报废车，比如事故车在发送意外损坏后，其实很多配件依旧正常使用。这些配件便从事故车上提取下来与其他来源的配件重新组成一辆新车。
你可以分别到不同的店购买完好无损的发动机变速器总成。选择好你需要的排量和变速器种类。
随后选择你喜欢的排气方式。
再选择不同性能的刹车系统，从简单的铁质到陶瓷，从实心到打孔，从单活塞刹车到6活塞刹车都应有尽有。
接着选择你喜欢的汽车品牌和颜色。由于集中了全球大部分地区的车型，因此车型选择上完全不是问题，只要你想要。
最后选择你要的车架，配件就绪后就开始组装。一辆20万即可购买到手的保时捷卡宴便出现在你眼前。犹如做梦一般刺激。
就算属于进口车的卡宴照样能够组装，这是有赖于配件来源，陈田的配件除了来自于国内车辆外，还有不少国外配件（比如刚才环游世界的宝马导航）。
更多的还是来自于香港锦田、日本、泰国和欧美等地。配件会被细分成发动机、变速器、避震、刹车、大灯、排气管等。
即使如此，一个拆字即可把陈田的繁荣与风光给磨灭。拆迁后的黄石板块将打造成广州白云区高端商务地区，而汽车拆件市场陈田将在何去何从当中成为历史。
再见，陈田！
