谈起豪华紧凑型SUV车型,大多数朋友最先想到的恐怕就是宝马X1和奥迪Q3了,相对亲民的售价可以让更多的车主也加入到豪华车主的行列中来。年轻人是它们的消费主力,所以车辆后期的保养成本就更值得大家关注。下面我们就来为大家对比一下这两款车的保养价格,以便各位网友参考。
● 保养对比车型
2014款宝马X1推出了共10款车型,发动机全部为2.0升直列四缸涡轮增压发动机,并分为三种功率调校,分别为sDrive18i、sDrive20i和sDrive28i,下文中简称18i、20i和28i,售价区间为25.9-43.6万。
2015款奥迪Q3目前推出了两种排量(1.4T和2.0T)车型,且2.0T车型有2种不同功率车型,共计9款,售价区间为24.98-42.88万。
● 保养手册分析:
按照以往的保养调查顺序,我们先来看看这两个厂家对各自车辆的保养建议,官方的保养建议都会在保养手册中注明,保养手册中的信息包括:质保时间或里程、保养周期、保养项目等。
● 宝马X1保修政策
据了解,从2013年10月1日起,宝马将为旗下所有车型提供三年或10万公里的整车保修期,并开始执行三包政策。并提供了3年不限公里数油漆的保修、车身12年不限公里数的无锈穿的保修服务。
● 宝马X1官方保养信息:
2014款宝马X1只有一种2.0T涡轮增压发动机的排量,除了sDrive18i配备一款手动挡车型外,其余与之匹配的均为8挡手自一体变速箱。另外,根据官方手册显示,所有车型在保养周期方面都是一样的。
目前宝马所施行的售后保养周期标准和其它品牌有所不同,并无固定的更换保养周期,官方建议均以车辆CBS系统提示(集成于互联驾驶系统中)信息为准。CBS系统会根据车辆实际的磨损状态信息给出相应的保养周期提示(CBS系统中多数项目的初始保养周期为10000-12000公里,根据车辆实际行驶情况,CBS内的周期会有所浮动),车主只需要根据车载CBS系统中的提示信息到店进行检查即可。
车主到店后只需将车钥匙(内置芯片)交给售后服务人员,工作人员在将智能钥匙插入CBS读取器后,即可查询到车辆当前的实际情况,工作人员会根据钥匙内的数据告知车主所需进行的保养项目。通过这种方式会比传统固定的保养周期更灵活、更人性化,避免了过度保养,因此相对降低了保养费用。
● 奥迪Q3保修政策:
奥迪Q3享有3年或100000公里的质量保修(以先到为准),需要注意的是,如果车辆在质保期内更换了零部件,其质保期会随着整车的质保期结束而结束。
● 奥迪Q3官方保养信息:
奥迪Q3车型厂家保养项目表 | ||||||||
周期/项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
10000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每2年(不限公里数)更换一次。 | - |
20000 | ● | - | - | ● | - | ● | ||
30000 | ● | - | - | - | - | - | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | ||
60000 | ● | - | - | ● | ● | ● | ||
整车质保期为三年或10万公里 | ||||||||
正时链条无需更换 | ||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
奥迪Q3的首保需在10000公里前完成,每12个月或10000公里更换机油和机油滤清器,每40000公里更换空气滤清器、汽油滤清器,每1年或20000公里更换空调滤清器,每60000公里更换变速箱油,需要注意的是,奥迪Q3的火花塞更换周期较短,每1年或20000公里更换一次,刹车油每2年不限公里数更换一次。
● 4S店保养调查:
刚才我们为大家展示了,官方保养手册中的整车质保期、保养周期、保养项目等信息,而为了能够更透彻地了解两款车型的真实保养差异情况,我们走访了宝马、一汽-大众奥迪的4S店进行采集素材,将把最关键的4S店保养建议和保养收费清楚明确地呈现给大家参考。
● 宝马X1车型4S店保养周期/费用:
编辑了解到,2014款宝马X1 2.0T车型分为高、低功率车型(18i属于低功率车型,20i和28i属于高功率车型,20i和28i配件和用量一样),它们在机油滤清器方面存在一些区别,具体保养费用及差异请看下表:
2014款宝马X1车型官方公布保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格 | 工时费(元) |
机油 | 嘉实多5W-30全合成机油/125元/每升 | 185 |
机油滤清器 |
155元/个(18i车型车型) 163元/个(20i、28i车型) |
|
空气滤清器 | 291元/个 | 74 |
汽油滤清器 | 451元/个 | 74 |
空调滤清器 | 346元/个 | 37 |
刹车油 | 156元/1L | 148 |
自动变速箱油 | 免维护 | |
火花塞 | 130元/支×4支 | 185 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区宝马4S店,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考 |
上面我们提到过,宝马的保养周期是根据车辆CBS系统提示(集成于互联驾驶系统中)信息为准,不过经销商建议的保养/检查周期为8000-10000公里,为了方便计算,我们采用每次10000公里的保养周期进行价格试算,消费者可在每行驶8000-10000公里间进行保养,或参照车载CBS系统提示进行保养,两者都可以享受到质保服务。
2014款宝马X1 18i车型4S店保养周期及费用 | ||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
刹车油 | 火花塞 | 变速箱油 |
费用 (元) |
10000 | ● | - | - | - |
每2年 更换一次。 |
- | 免维护 | 940 |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | 2213 | ||
30000 | ● | - | - | - | - | 940 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | 2213 | ||
50000 | ● | - | - | - | - | 940 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2918 | ||
2014款宝马X1 18i车型行驶6万公里的保养总费用:10164元(不含刹车油) | ||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
全系标配电子助力系统,无需更换助力油 刹车油每2年更换一次(不以公里数为更换依据) 火花塞每6万公里更换一次(车辆行驶至3万公里后开始检查) |
||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | ||||||||
本文数据来自北京地区宝马4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
2014款宝马X1高功率车型4S店保养周期及费用(20i、28i) | ||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
刹车油 | 火花塞 | 变速箱油 |
费用 (元) |
10000 | ● | - | - | - |
每2年 更换一次。 |
- | 免维护。 | 948 |
20000 | ● | ● | ● | ● | - | 2221 | ||
30000 | ● | - | - | - | - | 948 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | 2221 | ||
50000 | ● | - | - | - | - | 948 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2926 | ||
2014款宝马X1(20i、28i)车型行驶6万公里的保养总费用:10212元(不含刹车油) | ||||||||
整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
全系标配电子助力系统,无需更换助力油 刹车油每2年更换一次(不以公里数为更换依据) 火花塞每6万公里更换一次(车辆行驶至3万公里后开始检查) |
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注:●:需要更换 -:无需检查更换 | ||||||||
本文数据来自北京地区宝马4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
从上面的表格我们可以看到,宝马X1低功率车型一次小保养的价格为940元,6万公里总保养费用为10164元;宝马X1高功率车型小保养费用为948元,6万公里总保养费用为10212元。下面我们再来看看奥迪Q3的实际保养费用如何。
● 奥迪Q3 4S店保养周期/费用:
我们从官方保养手册中了解到,厂家对Q3的保养周期建议为每1万公里进行一次,但从我们实际采集到的信息来看,4S店将Q3的保养周期缩短到每5000公里保养一次,比官方保养周期缩短了一半左右,其他的部分保养项目也有所变动(机油滤清器、空气滤清器和火花塞),据4S店的工作人员解释,是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。另外1.4T和2.0T车型保养也有所差异,具体请看下表。
★ 1.4T车型:
2015款奥迪Q3 1.4T车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格 | 工时费(元) |
机油 |
438元/桶/4L (SM级5W-40全合成机油) |
600 |
116元/桶/1L (SM级5W-40全合成机油) |
||
机油滤清器 | 61元/个 | |
空气滤清器 | 78元/个 | 200 |
空调滤清器 | 76元/套 | 220 |
汽油滤清器 | 133元/个 | 132 |
刹车油 | 94元/桶×2 | 528 |
自动变速箱油 | 312元/桶×6 | 720 |
火花塞 | 174元/支×4 | 132 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众奥迪汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
2015款奥迪Q3 1.4T 4S店保养周期及费用 | |||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 1377元 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1099元 | |
20000 | ● | ● | - | - | - | - | ● | 2205元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1377元 | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | 2654元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1099元 | |
40000 | ● | ● | - | - | - | - | ● | 2205元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1099元 | |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 1377元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1099元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5426元 | |
Q3 1.4T行驶6万公里的保养总费用:21017元 | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区一汽-大众奥迪汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参 |
奥迪Q3 1.4T车型官方保养周期及费用 | |||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 + 工时费 |
10000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每2年(不限公里数)更换一次。 | - | 免费 |
20000 | ● | - | - | ● | - | ● | 2223元 | ||
30000 | ● | - | - | - | - | - | 1099元 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2766元 | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | 1099元 | ||
60000 | ● | - | - | ● | ● | ● | 4167元 | ||
Q3 1.4T车型行驶6万公里的保养总费用:11354元(不含刹车油) | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
★ 2.0T车型:
2015款奥迪Q3 2.0T车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 |
438元/桶/4L (SM级5W-40全合成机油) |
600 |
116元/桶/1L (SM级5W-40全合成机油) |
||
机油滤清器 | 143元/个 | |
空气滤清器 | 90元/个 | 200 |
空调滤清器 | 76元/套 | 220 |
汽油滤清器 | 133元/个 | 132 |
刹车油 | 94元/桶×2 | 528 |
自动变速箱油 | 312元/桶×6 | 720 |
火花塞 | 148元/支×4 | 132 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区一汽-大众奥迪汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
1.4T车型除了在机油滤清器、空气滤清器和火花塞与2.0T车型有所不同外,机油用量为4L,而2.0T车型机油用量为5L。另外,2.0T高低功率车型的配件和用量也都一样,下面我们来看看4S店的实际保养情况是怎样的。
2015款奥迪Q3 2.0T 4S店保养周期及费用 | |||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 + 工时费 |
5000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | - | - | 免费 |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 1587元 | |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1297元 | |
20000 | ● | ● | - | - | - | - | ● | 2311元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1297元 | |
30000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | 2666元 | |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1297元 | |
40000 | ● | ● | - | - | - | - | ● | 2311元 | |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1297元 | |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | 2311元 | |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | 1297元 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 5522元 | |
Q3 2.0T行驶6万公里的保养总费用:23193元 | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区一汽-大众奥迪汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参 |
奥迪Q3 2.0T车型官方保养周期及费用 | |||||||||
周期 /项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
材料 + 工时费 |
10000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换转向助力油。 | - | 每2年(不限公里数)更换一次。 | - | 免费 |
20000 | ● | - | - | ● | - | ● | 2317元 | ||
30000 | ● | - | - | - | - | - | 1297元 | ||
40000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | 2862元 | ||
50000 | ● | - | - | - | - | - | 1297元 | ||
60000 | ● | - | - | ● | ● | ● | 4261元 | ||
Q3 2.0T车型行驶6万公里的保养总费用:12034元(不含刹车油) | |||||||||
整车质保期为三年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 |
奥迪Q3 2.0T车型小保养价格分别为1297元,60000公里2.0T车型4S店保养总费用为23193元。在4S店的实际保养中,Q3的保养周期为每5000公里保养一次,行驶到6万公里时,保养的次数比官方建议的保养周期多了1倍。4S店的工作人员称,是考虑到国内的用车环境而给车主的建议,如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的,并不会影响整车的质保。
● 保养费用对比
因为宝马X1全系为2.0T车型,为了公平公正,我们本次对比将选取奥迪Q3的2.0T车型进行对比,对比内容为小保养价格和60000公里保养总价。
6万公里保养总费用对比(对比车型均为2.0T车型) | ||
车型 |
宝马X1 | 奥迪Q3 |
小保养费用 |
18i车型:940元 20i、28i车型:948元 |
官方:1297元 4S店:1297元 |
6万公里常规保养总费用 |
18i车型:10164元 20i、28i车型:10212元 |
官方:12034元 4S店:23193元 |
官方质保周期 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
通过上表可以看出,奥迪Q3的小保养费用比宝马X1要贵出一些,然而由于奥迪4S缩短了更换保养周期,导致奥迪Q3实际在4S店保养要比宝马X1贵出一倍还多。如果按照官方建议保养周期,则奥迪Q3比宝马X1贵出了1000多元。
配件展示
★ 宝马X1配件展示
★ 奥迪Q3配件展示
● 编辑总结
从这次的保养成本对比来看,宝马X1无论是小保养费用还是6万公里保养总费用,都是最便宜的。奥迪Q3 60000公里保养总费用如果按照官方建议的保养周期更换只比宝马X1贵了1000多元,如果按照4S店建议的保养费用比官方建议的贵出一倍。值得一提的是,如果您按照官方推荐的周期进行保养,同样可以享受到质保。