对于宝马汽车音响改装，我们经常会用“好马配好鞍”来形容，但这款宝马的原车音响效果确实很难达到这一标准。车主要求高，宝马的原车音响系统本来是三分频系统，却省去了高音，对于宝马车主这样的音响发烧友来说，也是无比的抱怨。本以为宝马的音响会好很多，自己亲耳听到时，实在是太一般了，声音平淡无奇，而且感觉没有立体感，不真实。所以车主对原车音响非常不满，在朋友的介绍下他来到了正鑫天煌音响改装店进行改装。
宝马原车门板内部空洞结构较大较多，外界的噪声可以轻易的传入到车厢当中，这不仅会使得车厢内的噪声增加，同时还会影响到汽车的音响品质。因此改装技师使用KG隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，门板的隔音处理在减少噪声的同时还提升了音响的品质。
门板进行隔音处理，有效隔音减震并阻隔风噪传播
大家都知道，喇叭的发声是要靠箱体才能出好声音的，所以门板双层隔音就让车门形成一个可供喇叭出好声音的箱体，提升音响效果。隔音弄好之后就开始安装喇叭了。
高音单元安装在门板上，高音安装这位置使得高音单元的音域更加宽广，听者也能够听到层次感更加丰富的音乐。
不管你是宝马几系，原车的主机均是阿尔派代工，所以主机解码方面不错，除非你有更高的要求，这款主机都能够满足你的听音风格；喇叭方面，前声场是没有高音的座椅下面是6寸的喇叭，纯低频声音，有的时候感觉不到，虽然可以选配，但是选配的音响效果也差强人意，尤其是还需要长时间的等待提车。
宝马原车主机，无需更换，利用原车主机加配大黑音频处理器进行主动分频
大黑DSP处理器安装在座位底部，不占用到公共空间的使用！
线材的安装，线材非常重要，就像人的血管一样，信号传输是否顺畅，关系到声音的音色，音质，好的线材，可以让系统的声音更通透，更甜美，更干净，无杂质！所以线材也是非常重要的。大黑DSP专用线可以做到无损安装。
改装说明：在不改动原车任何一条线路的情况下，全部原车位标准对插式安装，全程无损安装。高音清澈纤细而不刺耳，中音丰满充实而不生硬，低音厚实而无鼻音。总之，整体效果非常优美动听。所以，好听不是说出来的，是听出来的！
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