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故障现象:

一辆行驶里程约5万km,车型为E71,搭载N55发动机的2011年宝马X6运动型多功能车。用户反映:该车无钥匙进入功能失效。

故障分析:

维修人员试车。首先用遥控器锁上所有车门,然后拉动车门把手,车门打不开;用遥控器解锁,然后用手触摸门把手感应区,车门不上锁。但是无钥匙起动正常,仪表及车辆信息显示无异常。这说明防盗控制单元工作基本正常。

检测防盗控制单元,发现故障码A103---- CAS EWS总线故障。门把手控制单元是通过EWS总线与防盗控制单元联系的,如果该总线出现故障,门把手上的功能自然会受到影响。

首先拆下驾驶员侧车门外侧把手,并断开把手控制单元的插接器。根据电路图,插接器的1号脚为总线信号线,测量此线的电压,为0.2 V。该处的电压在正常状态下应接近蓄电池电压,所以应该是此线出了问题。

接下来测量总线对搭铁的电阻,阻值为60 Ω,正常。测量上述端脚到防盗控制单元相应端脚的电阻,阻值为0.8Ω,说明线路导通正常。到此为止可以做出判断,应该是某一门把手控制单元的总线驱动器出现了问题。

逐一拆下其他车门的把手,并将其控制单元的插接器分别断开。当断到前排乘客侧车门时,总线的信号电压恢复了正常,说明故障出在这里。

故障排除:更换前排乘客侧门把手总成,试车确认故障排除。

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