手里有40万，想买台豪华运动轿车？
这个领域的首选自然是BMW 3系
并且2017款3系有最新的发动机和iDrive系统
价格也非常实在
然而，奥迪A4L刚推出大改款
配置、性能上都很有竞争力
不妨来看看，40万预算，买A4L还是3系？
我们选择的是330Li M运动版（简称330）和奥迪A4L 45 四驱运动版（简称A4 45），指导价分别是：43和41万，经销商参考价为36和34万（考虑到A4L刚推出大改款就有那么多折扣，也是挺狠的）
简单对比下基本数据和配置：
可以看到，在动力方面两者区别不大，但A4 45扭矩要高20牛米，加上全时四驱加持，百公里加速为5.9秒，而330为经典的宝马后驱，百公里加速为6.3秒。
A4 45的全时四驱在加速和脱困上有优势，但油耗会明显增加，工信部油耗上，A4 45为6.9升，但小编曾开过一段时间全时四驱的TTS，那么小的车，百公里油耗至少15-16升，暴力驾驶20升以上！
而330的日常油耗，大概在11-13升，暴力驾驶的话会在15升左右！
变速箱方面，宝马330的ZF 8速自动变速箱早已经过市场验证，换档快、驾驶舒适、逻辑聪明、耐用。而奥迪的7速双离合并没有换挡速度的优势，并且顿挫会较为明显。
而在配置方面，上面的列表仅对比有区别的配置，可以看到两者互有长短，A4 45由于采用了电子手刹，所以也带有自动驻车功能。而330依然是传统机械手刹，自然没有自动驻车。
A4 45的全景天窗是一大亮点，而330的防爆胎在日常使用上会很安心。
驾驶方面，330作为运动中级车标杆，转向指向性、精准度，以及底盘动态响应都是业内领先，如果你热爱驾驶，买330是不会错的。
A4 45小编也开过，新MLB Evo平台的A4确实有着长足进步，转向扎实，路感清晰但又舒服，底盘响应还是比3系慢了一点点，转动方向盘，车身传来的反应就是慢半拍。
视觉效果来说，330的M套件不仅凶悍霸气，埃蓝好看又耐看，内饰的M运动方向盘也是手感与视觉效果兼备。
而A4 45的外观更有棱角，但和上款（以及上上款）区别不大，内饰经过改款后好看了不少，但仍然缺乏精致度，人机工程学也一般。
总结一下：
如果你是想买来玩，330和A4 45各有优势：330动力强大，改装潜力大，操控优异，标轴版还保留了宝马3系一贯的灵活。A4 45加速更快，并且EA888发动机改装潜力巨大，但油耗会更高。
如果你想要运动与舒适兼备，330Li不仅有稍大的空间，还有最新版iDrive，支持语音输入。而A4 45的全景天窗很诱人，但车内中控布置稍显不合理。
更简洁的总结：
330好玩又快
A4 45更快更烧油
这篇买车文章对你有用吗？
有用就点个
！
