Hello~ 大家新年好~ 在汽车之家上潜水这么多年，一直没有发过贴，都是每天默默浏览，已经成为自己一种习惯了。之前看大家在论坛上发汽车画稿和插画看的心痒痒，所以在2017年开年，自己也想做点新的尝试，发挥特长，选了几款自己心目中觉得比较经典，有意思也有故事的车，画出来给大家分享。（其中也有我自己的车~哈哈，某个系列画的最多，应该还挺好猜的）
AE86
AE86本是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，同时也是丰田卡罗拉系列最后一款前置后驱车（FR）。AE86分为LEVIN型号和TRUENO型号，特别是TRUENO由于是头文字D藤原拓海的座驾，改装潜力大。让这辆车被更多人熟知。也是日本“漂移之父”土屋圭市的爱车之一
RX7-FD3S
RX-7系列跑车说它是马自达历史上最好的跑车一点都不为过,其中第三代马自达RX7 FD3S净车重约1260kg，搭载双涡轮增压的13B-REW转子发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩294Nm，搭配5前速手动变速箱。加上前置后驱的设计，过弯绝对一流，成为一个时代的漂移神车。RX-7系列先后共推出三代车型，一代（SA22C），二代（FC3S）,三代（FD3S）。在头文字D中 高桥兄弟分别驾驶2代FC和3代FD被大家所熟知。
高尔夫1代GTI
1975年3月，第一代高尔夫的运动版车型——高尔夫GTI亮相法兰克福车展。第一代GTI搭载一台1.6升直列四缸自然吸气燃油喷射发动机，最大功率110马力（81kW）/6100rpm，最大扭矩140N·m/5000rpm，对于车重仅为810kg的GTI来说，其0-100km/h加速时间仅为9.2秒，最高时速180km/h，成为了“小钢炮”车型的鼻祖，也是大众高尔夫车型腾飞的开始。
高尔夫6代GTI
第六代GT I采用的是2.0TFSI涡轮直喷发动机，经过重新调校其最大功率和最大扭矩分别达到了210马力和280牛米，最大功率比上一代车型提升了10马力。高尔夫GTI的驾驶感受以及车内设计都与尚酷没什么本质区别，而它们还都采用了相同的底盘和动力总成，只不过在多数人眼中唯有高尔夫GTI才算得上钢炮。
高尔夫R400
大众汽车官方在2014北京国际车展发布了高尔夫R400超高性能三门掀背概念车。R400是基于现款在售的第七代高尔夫为基础从而设计的。造型方面高尔夫R400概念车配备大量的运动套件，以及大尺寸的标志性的轮毂。在细节方面将会配以黄色进行点缀。R400搭载一台2.0T发动机，拥有400马力，百公里加速仅为3.9秒。但对于是否能量产，官方至今都没有发布准确的消息。
速腾GLI
速腾GLI作为GTI的同门师弟，发展至今拥有30年的精彩历史。“Grand Luxury Injected”——1984年，GLI的传奇就由这三个简洁有力的词语开始。其中5代GLI可以说是5代GTI的三厢车型，同样的2.0T涡轮增压发动机与6速DSG变速箱的黄金动力总成，同样的运动化底盘调校。以当年速腾在国内的高销量，如果将GLI进口，价格再合适一些，我想会比现在销量更大。
甲壳虫
1951年的甲壳虫，整车外形流畅，简单实用。最突出的特点是完美的车身造型，是当时流线型设计的杰作。从这辆车上可以看到许多甲壳虫历史演变的痕迹，是一款难得一见的“甲壳虫”汽车化石。
新甲壳虫
1998年，大众汽车公司推出了其全新打造的新款甲壳虫汽车。这款车在1998年底特律国际车展上露面时，即受到了公众和传媒的关注。新款甲壳虫的外形设计仍颇具当年甲壳虫的风采，同时拥有靓丽的色彩和动感的线条，整体造型还是秉承了半个世纪前的款式，但是加入了更多现代化的设计元素，再加上现代化的机械性能，将历史与现代完美融合。
MINI BEEN
憨豆先生的这辆MINI COOPER其实是Austin MINI1000，很多人都是在憨豆喜剧片中开始认识这辆小车的。当时的MINI采用的是Morris Minor和奥斯丁A37车型上的A系列发动机，0.85升的排量和34马力的最大功率刚刚好撑得起场面，却无法满足更高的要求。1961年10月，世界上第一辆MINI COOPER终于面世，当时以奥斯丁（Austin）和莫里斯（Morris）两个名字上市的MINI COOPER，发动机曲轴和发动机舱盖都经过特别改装，最大功率55马力，开始让人觉得MINI颇具玩味了。
MINI JCW
JCW全称是MINI JOHN COOPER WORKS，当年设计师Issigonis和赛车手john cooper合作设计的MINI竞赛专门系列，基于同一底盘和车身基础上加大发动机功率，使用专用气动系统等，简单说就是一般MINI车的加强竞赛专用版本。全新MINI JCW车型是基于MINI公司在2015年年初发布的JCW概念车打造，造型设计基本沿用了概念车的设计。车型搭载2.0升四缸涡轮增压引擎，最大功率为228马力(170千瓦)，最大扭矩为320牛米。自动变速器版车型的百公里加速时间为6.1秒。
