伴随着国内汽车市场的“井喷”，汽车消费一直以加速度进入国内家庭。在享受有车生活的同时，自己购买的汽车不断降价的消息却让消费者颇感郁闷。事实上，从您把它从汽车市场请回家开始，无论使用强度如何，您的爱车已经开始“贬值”，这个事实不免有些残酷，因此购买一辆保值潜力较好的车就显得尤为现实。既然保值情况也是性价比的一部分，那么，市场上这么多车型，到底怎么挑选一款保值潜力最大的车?

保值率到底是什么？

简单来说，保值率就是一辆车你买回来用了几年之后，还值多少钱？残值率越高，旧车就越值钱，车辆就越保值。

英国一家专业机构报告显示，在该国，3年前购买的家用轿车目前只能卖到原价的1/3。高级轿车价值缩水最迅速。相对来说，销售和服务网络健全的大品牌车型，汽车的残值要高得多。同一种车型的汽车，从出厂的新车到使用报废，在使用的各个阶段，由于车子的质量、技术不同，车型及配置、成色不同，残值价格也有所差异。车子在使用头3年时，其折旧率最高，在临近车子报废的后3年时，折旧率也高。

什么样的车型保值高？

1、易维修的车型

这个也不难理解，毕竟谁也不是绕过山路十八弯去修车，所以容易维修，且维修定点较丰富，这样也会省下一笔不必要的费用成本。而对于比较小众的车型，市场容量小，维修点一般比较少，零配件也会出现供应不足的情况，对于日后的用车不是很方便。

2、保养价格

很多购买二手车的消费者在经济上往往不是很宽裕，很可能出现买得起，养不起的情况。虽然车辆会随着使用年限开始贬值，但其保养费用却不会贬值，甚至还有增加的可能，所以一些维修保养昂贵的二手车，在市场上也并不是太受欢迎。

3、价格稳定的车型

很多时候，保值率跟同车型新车的价格是否坚挺有很大关系。例如，某款车刚上市时10万块你买了，2年后这款车的新车售价降到了8万，这时你如果要卖你的车，原本按折旧率去算可以卖个7、8万，但事实上可能就只值6万了。

4、车身颜色

因为想要某些色而“加钱”提车的消费者应该不在少数，这也是我朝特色。这样的情况不仅仅出现在新车市场，在二手车市场更是如此，某些价位在20万左右的特定车型，白色往往会比其他色贵上好几千。如果你以后想快速出手的话，并且不想因颜色而贬值的话，那就尽量选择主流颜色吧，比如黑色、白色。

5、中低配车型最吃香

就拿10-15万元级别最俗的卡罗拉来说，同是自动挡的低配和高配新车指导价相差4.2万，再加上购置税和保费的差距，落地价至少相差4.5万以上。可是当你要卖车的时候，同年的低配车和高配车，价差估计也就几千块。所以，如果想要考虑保值率的话，最好选择中低配车型。

6、品牌认知度

品牌认知度越高，保值率越高。品牌是一个企业的无形资产，无形资产的长期积累有助于提升有形资产的价值。品牌的认知度高，车辆越保值。其中奥迪、一汽大众、上汽大众、本田、丰田、日产、别克、福特为代表的品牌更具美誉度。

7、市场保有量

一辆车如果是冷门车型，那么它被当做二手车销售的时候一般价格都不会太高，除了品牌因素之外，一些零配件如果出现故障需要更换的话，比常见的车型更难购买，所以小众车型的保值率都比较低。反之如果是市场保有量比较大的车型，在售后维护、价格对比当中就比较有优势，因而保值率更高。

8、油耗低的车型

买二手车的大部分都是会算经济账的人，油耗自然是关注的重点。何况二手车的油耗普遍高于同时期的新车，油价又不断上涨，因此，油耗低的二手车通常比较受欢迎，保值率自然高。