为什么男人这一生总要有一辆宝马？
宝马是一个梦想
回想宝马刚入华的时候，70后们刚踏入社会，80后们还在念小学。男孩们对机械有着与生俱来的渴望。那个时代，虽然父母在打车时会尽量选起步价便宜的夏利，但坐在夏利里的男孩总是望着窗外，看到路上有桑塔纳在跑就羡慕不已，更别说虎头奔和宝马740Li这样的顶级车了。
随着“开宝马，坐奔驰”这样的说法流传开来。总想着有一天能坐一下奔驰，开一次宝马。终于在某一年，因某个大户亲戚的婚礼而坐上了奔驰，而开宝马的这一愿望，一直被搁置下来……
宝马是一种情怀
想要开一下宝马的愿望被搁置，却从未被遗忘。随着年龄增长，终于过了可以考驾照的年纪，几千块的学费并不便宜。靠打工是远远不够的，于是做起兼职，一点点攒钱，终于凑够了学费。那时没有现在这么多的电子监考设备，也不屑于给教练好处，4个科目一次过，这是作为一个男人最基本的本事。在当时男人的朋友圈子里，谁不能一次过肯定会被嘲笑。
经过4个月的学习，驾照出来了，可……身边根本就没有人有宝马给你开，大家都只是穷屌丝，只记得有人买了辆二手1.0排量的QQ，4个大男人硬是要挤在里面轮流体验下开车的感觉。
宝马是一份激情
又过了几年，到了该有车的年纪。刚买好房，准备筹备婚礼的普通工薪族，虽然有父母的资助，但宝马依旧遥不可及，只好买了辆日本小车代步。每天通勤，接送家人，周末自驾的基本需求已经解决，也许可以这样一直将就下去，但自己心里总觉得有缺失。
直到有一天，某个土豪朋友开来了一辆宝马3系，E90的3系，并且是有着6缸的325i，坐在副驾看他转动着方向，心中已饥渴难耐。直到坐上主驾，点燃引擎的那一刻，握住方向就像握住了全世界，心中那一份激情又被点燃。
宝马是一种态度
过了几年，还清了房贷。随着年龄增长，似乎那份激情已在逐渐消退。可E90点火时那一声的轰鸣一直在心底作祟。男人渴望着一圆宝马梦，也渴望对自己成年后的努力打拼做一番见证与肯定。
终于，终于在某天，迎来了人生中第一台宝马，虽然已过而立之年，可提车那天还是激动得像个孩子。每天擦车，每周洗车，有空就打个蜡，把轮毂和发动机都擦得干干净净。想到要开车了心情就变得很好，就算有了不愉快，坐上主驾又能马上忘记，一心享受驾驶。随着“宝马梦”的达成，人生似乎也有了新的转变……
宝马是一种力量
宝马的力量不在于发动机造得多牛，速度有多快，而在于只要你需要，力量就会源源不断传输给你。
男人也需要力量才能顶住社会和家庭的巨大压力。人总会有疲惫会有累的时候。忙碌工作一天，拖着疲惫的身体坐上宝马。按下“Start”的那一刻整个人又仿佛被注入了力量，踩下油门，随着动力源源不断的输出，仿佛又给了自己精神力量去照顾家庭，思考明天，有了这种力量才真正成为了一个男人。
如果说有些车是横冲直撞的莽夫，那宝马就是一个身经百战的斗士。它的力量不仅在于击出的第一拳铿锵有力，紧接着的第二拳，第三拳更是拳拳到肉，势如破竹。一套组合就直接把对手KO。
宝马是一种品位
前一个路口还是以60码拐过的弯，到5星级宾馆的门口却能稳稳刹住，戴上领带，潇洒甩门，把钥匙留给门童，去和客户谈判，这份淡定和从容没有几辆车可以做到。
在很多人心目中，宝马是一种身份的象征，这个象征跟奔驰又不同，是一种车技超越别人，对车认识超越别人的象征。我们不能说买宝马的就一定比别的车主更懂车，但一定比别的车主对车及车的文化更感兴趣。
宝马是一个标杆
无论一线还是二线豪华车品牌出了新款，总要拿来和宝马比试一番。不管是意大利设计还是美式运动豪华，大家总愿意和宝马来比较。正因为宝马是同级翘楚，所以大家才这么乐于和宝马比较。那么买车？不买同级最好的，买什么？
十年后的现在，当初的职场新人好多都混到企业中层或自立门户当了老板。有的第二辆依然是宝马，也有的可能都有了保时捷和玛莎。再聊起车，或许有人会说“我现在这车比原来那宝马快得多”，可下一句的转折必定是“原来那辆宝马我依然留着”。
确实，宝马就是一个标杆，能够超越他的就能挤进超一流的行列。你可以比它更快，但这份忠于驾驶的纯粹只有宝马能给你。好比一份麻婆豆腐，它的精髓就在于：麻得够劲，辣得够味，以及麻和辣之间完美的配比。某天，突然有个人跳出来放狠话说：看，我烧的比你辣得多。对于这种人，我们“呵呵”两声就行了。
宝马并不完美，就像男人一样。男人都不完美，但有个性、有冲劲也有冲动。也许不够圆滑，但追求效率。男人的棱角不断被打磨，但始终拒绝成为“面面俱到”的人。不仅因为有梦想，更因为忠于自己，忠于纯粹，这是一种精神。
男人所努力追求的东西，并不只是一辆豪华车，我们想要的是代表我们精神和力量的一辆豪华车，所以，男人这一生，总要有一辆宝马。
