开车最怕事故，一旦真发生事故，就要面临很多头大问题，有时候甚至连责任都分不清。那事故之后到底都发生了什么？我们又该怎么办？
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其实大家开车开了这么久，可能遇到一些事故，但是有些时候碰到有些事故交警叔叔的判罚我们并不能理解，觉得“我没错啊，为啥是我全责或者主责呢？”我随意来说说几个我朋友小哥的故事。
以下文章纯属胡编乱造，
如有雷同那估计你也会感觉很痛苦。
Part 1
今天小哥我神清气爽的穿上帅气西装，开着昨天刚提的奥拓，慢吞吞地从小区里开车出去，因为门口有几棵树，可能视线不是很好。
不过，老司机怎么可能会被视线不好这个词语吓到呢？开到主路上，准备打正方向的时候，卡塔，车被撞了。
小哥我马上下车，看到大叔倒在地上，身旁有破损的电瓶车。
我：大叔，没摔伤吧？
大叔：哎呦喂，小伙子，你怎么开车的啊，都不看车的啊怎么，哎呦哎呦，我感觉我骨折脑震荡了。
“刚费改过，现在怎么弄？出险要加保费啊，要么私了算了？”
“千万别私了，万一后续又来找你要钱怎么办？车才几万块，药费万一要几十万，到时候没地方喊冤啊。”
斗争了半天，还是开了口：“大叔，咋样？不疼的话要么我们私了可以不？我付你500块钱。”
大叔：“不行啊，我感觉我要去医院做检查了，我现在头晕想吐啊，哪哪都疼啊。”
没办法，打保险公司电话，联系交警和医院。交警来了拍了照片找了拖车就把我车给拖走了，只能跟着救护车去医院。
一早上下来花了2000多检查费用，大叔说身上没带钱没带卡，只有自己刷信用卡给他先垫付了药费，想想刚才自己看了看自己的车子也有个坑，心里就痛啊。
突然想到了好像上次坐朋友的车子，也是刚拐弯出来，直行车子撞到他油箱盖这里，和这次自己的事情差不多，去问问上次他怎么处理的。
“土土，上次你车子被撞去，交警怎么判的啊？”
“交警说我次要责任，对方主责。咋啦，小哥你车子撞去了？”
“没有没有没有，就是随口问问，我怎么可能车子会撞去呢。昨天刚提的别诅咒我啊”
“......”
心里顿时有了底，反正不管咋滴55开总有的吧，稳了。和大叔协商一起去交警队签个字，先把我车子拿出来，大叔死活不愿意去，和医生说还是头晕，要住院。
估计真的是要全身来个体检了吧。算了，车不要了，扣着吧，回家睡觉去了。
第三天，交警电话来了，估摸着今天好像可以拿车，我就去了。
“大叔，如果你没啥事要么就先出院？别占用了有限的医疗床位对吧，况且我车子还扣在交警队，我们也早点就把这个事情给处理一下你看怎么样？”
“怎么？我还没好你就要赶我？我人都还没好你还想着要拿车？门都没有。”
“......”
过了一会去交警队，交警给了我一个全责，我就好奇了，为啥这样子是我全责！然后土土私聊我了。
“不是没撞吗？”
“......”
“机动车处理可能会按照我和你说的方式，因为两个都是机动车，但是你这次涉及到一个人伤问题，是和非机动车发生的交通事故，出于保护弱者的角度来考虑，应该是给你全责没啥毛病。”
“......”
“没办法，下次自己开车小心点吧。如果你真的想争取责任问题，我好像听说和交警队申请去调查下这个电瓶车，有没有限速的，如果没有限速那可以按照机动车来操作，但是流程好像比较繁琐。”
“去和交警商量下吧，毕竟没车也不方便，去协商下看看有啥法子可以解决。”
听了土土的话，我和交警协商去了。就我和交警协商的过程中我发现，其实交警也有苦衷，有苦难言啊都是。他和大叔说了，交通事故不可能都叫一方承担费用的，住院的费用你自己也要先承担部分的。
如果没啥大事也就差不多要出院了。拖欠的费用叫我去付清了，然后剩下几天的费用大叔自己承担，等到出院去交警队把发票出院小结和病历等等一起拿到交警队去。去个人到交警队把字签了，下午就顺利的拿到了车子，看着久别重逢的进口奥拓，心中想想下次还是小心开车吧。
总结：其实如果发生人伤，一般都会有保护弱者的一个观念，虽然对自己不利，毕竟人家是真的摔去，肯定比我们要疼。如果做检查的话，好多时候的费用保险公司可能是不会报销的，所以最好每天的清单也要去看看，不然自己钱付的稀里糊涂的。
Part 2
吸取了上次的教训，小哥现在我开车都是慢慢来，视线不好的地方先停下来确认再开过去，已经被非机动车给吓怕了。
抬头发现红灯变绿了，就一脚油门加快速度，突然发现有个左拐的车子还没拐完，卡塔！
大致上，就是一肚子火，下车之后我一看撞到他车门，门就凹进去，我车灯都撞掉了！
“老兄，会不会开车啊，转弯让直行知道不？你看看我这个，怎么都要好几千了吧，哎，耽误事啊你。”
“兄弟，不好意思啊，我也是新手，这样吧，你看看要不我们叫交警来？多少损失没事，我保险公司会赔你的，放心放心。”
不多久交警来了，了解之后给了我个全责，保险公司定损好后都走了，就剩下我一个人尴尬地看着对面那个大兄弟，一脸懵逼。
脑子还回响着交警的那句话，对方还有路权，路权，路权……因为是他先拐外的，而你的路权在他之后，必须让行。
大兄弟过来拍拍我肩膀“兄弟，没事，我这个修修不贵的，刚才定损定了4万多，那我过几天发票给你。”
“……”
总结：其实在路上开车，我们很多老司机还是遵循着胆大心细脸皮厚的原则来开车，而对路权啊什么的意识都比较淡。
俗话说，宁愿让速不让道。
很多时候一个细小的开车习惯可能对你的行车会非常有帮助，开车也是一个摸爬滚打成长的过程。
Part 3
最后说个小事情吧，是自己亲身碰到的，可能你有时候也会碰到这种情况，但是好多人理不清关系。
早上开车去上班，在左拐的车道上（没错，又是左拐车道），双向十车道，两条左拐车道，我在最左侧车道准备开车，这时各位老爷们回想下，你们会碰到什么情况？没错，边上那个左拐的车道直接就一直左拐，导致你经常会被他们压到隔离带的花坛那边对吧？
我就是碰到了这种事故，我还没来得及拐过来，就直接被边上的车道的车给逼到更右边了，再这样我要逆向撞上对方的机动车了，不凑巧的是先撞上了左拐的车子（实在是无能为力了），司机冲下来就破口大骂，我其实当时也挺懵逼的，不知道这个该怎么弄，感觉像我追尾啊。
处理案子的过程很简单，拍照，保险公司也来拍照，然后我和对方车辆一起去了交警队，交警队给了对方全责。
一个老交警说了很简单的一句话，学驾照的时候教官有叫你们过什么叫大转弯吗？（可能每个地方叫法不同）左拐要劲量靠近马路中心之后再左拐，这是最早学理论可能就已经学过了，虽然我已经忘记了，但是老交警说的时候我心里还是松了口气。
总结：并不是这个知识有多高大上，而是这种最基本的知识，可能因为每次要做这么多题选ABCD和对错，而导致我们真的有好好看看科目一的题目吗？左转的时候压到黄线被拍，左转的时候突然出现了一辆电瓶车或者行人而导致刹车不及时，这种都是身边点点滴滴小问题。
最后：路上碰到的最多的事故，其实是追尾，每天理赔定损的人追尾的事故要处理非常多，我们看到的听到的也多，我今天说的这三个案例，可能你们有碰到过一，有碰到过二，最好的就是一个都没碰到过。
这种属于经常出现但是有时候搞不清楚主次责任的，今天说的三个都是全责，比较好认（都是自己碰到的，可能每个地方交警处理方式不一样，全责主责之分而已）第一个因为是人伤，而人伤在我们开车的过程中可能是处理起来相对麻烦的事情，所以说的比较多。
